Benutzer:Chrischerf/sm u 49
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SM U 49 war ein diesel-elektrisches U-Boot des Typs UA der deutschen Kaiserlichen Marine, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.
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Weitere Informationen Deutsches Reich, Baudaten ...
SM U 49 (vorheriges/nächstes – alle U-Boote) | ||
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Deutsches Reich![]() | ||
Baudaten | ||
U-Boot-Typ: | Zweihüllen-Hochsee-Boot MS (Mobilmachungs)-Typ UA | |
Serie: | U 43 – U 50 | |
Bauwerft: | Kaiserliche Werft, Danzig | |
Stapellauf: | 26. November 1915 | |
Indienststellung: | 31. Mai 1916 | |
Technische Daten | ||
Verdrängung: | 725 Tonnen (über Wasser) 940 Tonnen (unter Wasser) | |
Länge: | 65,00 m | |
Breite: | 6,20 m | |
Tiefgang: | 3,74 m | |
Druckkörper ø: | 4,18 m | |
max. Tauchtiefe: | 50 m | |
Tauchzeit: | 55–105 sec | |
Antrieb: | Dieselmotoren 2000 PS E-Maschinen 1200 PS | |
Geschwindigkeit: | 15,2 Knoten (über Wasser) 9,7 Knoten (unter Wasser) | |
Bewaffnung: | 2 Bug- und 2 Heckrohre, 6 Torpedos 2 × 8,8-cm-Deckgeschütze 1 × 10,5-cm-Deckgeschütz (ab 1916/17) | |
Einsatzdaten | ||
Kommandanten: |
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Besatzung (Sollstärke): | 4 Offiziere 32 Mannschaften | |
Einsätze: | 6 | |
Erfolge: | 38 versenkte Handelsschiffe | |
Verbleib: | Am 11. September 1917 westlich der Biskaya durch Rammung und Granaten des britischen Dampfers British Transport versenkt. |
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