Beipanjiang-Brücke (Autobahn Hangzhou-Ruili)
Brücke in China Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Beipanjiang-Brücke (chinesisch 北盘江特大桥, Pinyin Běipánjiāng Tèdàqiáo; im Chinesischen auch mit der Bezeichnung Nizhu He Daqiao 尼珠河大桥 „Große Nizhu-He-Brücke“; im Englischen auch Duge Bridge nach der gleichnamigen Gemeinde im Kreis Shuicheng) ist eine 1341 m lange Schrägseilbrücke in China, die mit ihrer Höhe von 565 m über dem Talgrund die Siduhe-Brücke sowie die Pulibrücke als höchste Brücke der Welt ablöst. Das letzte Teilstück wurde am 10. September 2016 eingefügt.[3] Das Bauwerk wurde am 29. Dezember 2016 für den Verkehr freigegeben.[4]
Beipanjiang-Brücke | ||
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(2018) | ||
Offizieller Name | 北盘江特大桥 („Beipan-Jiang-Brücke“) | |
Nutzung | Hangzhou-Ruili Expressway | |
Querung von | Beipan Jiang | |
Ort | verbindet Duge (Shuicheng, Liupanshui, Guizhou) und Pula (Xuanwei, Yunnan), China | |
Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
Gesamtlänge | 1341 m | |
Längste Stützweite | 720 m | |
Konstruktionshöhe | 269 m | |
Höhe | 565 m | |
Baukosten | ca. 1 Mrd. Yuan (rund 130 Millionen Euro)[1][2] | |
Baubeginn | 2012 | |
Eröffnung | 29. Dezember 2016 | |
Planer | CCCC Highway Consultants Co. Ltd. | |
Lage | ||
Koordinaten | 26° 23′ 18″ N, 104° 40′ 37″ O | |
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Geographische Lage
Die Brücke liegt auf der Grenze zwischen den Provinzen Guizhou und Yunnan und überspannt das Tal des Beipan Jiang. Sie ist Teil der Autobahn Hangzhou-Ruili (G56), die Liupanshui und Xuanwei miteinander verbindet. Die Fahrzeit zwischen diesen Städten soll sich durch den Neubau dieser Straße von fünf auf weniger als zwei Stunden verkürzen.[5][6]
Konstruktion und technische Daten
Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2012 mit der Errichtung der Stahlbeton-Pylone. Der östliche Hauptpylon erreicht eine Höhe von 269 m, der westliche 247 m. Bei einer Gesamtlänge von 1341 m liegt die maximale Spannweite bei 720 m. Der von Schrägseilen gehaltene, 1232 m lange Fahrbahnträger ist eine stählerne Fachwerkkonstruktion. An sie schließt sich eine 102 m lange Balkenbrücke aus Beton an. Die Fahrbahn führt in 565 m Höhe über den Fluss.[7][8]
Siehe auch
Einzelnachweise
Weblinks
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