Bayerische ML 2/2
Lokomotivengattung / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Lokomotiven der Gattung ML 2/2 der Bayerischen Staatsbahn waren leichte und sehr kompakte Heißdampflokomotiven für den Betrieb auf Lokalbahnen. Sie waren ein Gegenentwurf von Maffei zu den von Krauss gebauten Lokomotiven der Gattung PtL 2/2 („Glaskasten“).
Schnelle Fakten
Bayerische ML 2/2 | |
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Bayerische ML 2/2 | |
Nummerierung: | 4001–4024 DR 98 361–384 (geplant) |
Anzahl: | 24 |
Hersteller: | Maffei |
Baujahr(e): | 1906–1908 |
Ausmusterung: | 1924 |
Bauart: | B h2t (Gegenkolben) |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 6.570 mm |
Dienstmasse: | 22,0 t |
Reibungsmasse: | 22,0 t |
Radsatzfahrmasse: | 11,0 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
Indizierte Leistung: | 145 kW |
Treibraddurchmesser: | 990 mm |
Zylinderanzahl: | 2 |
Zylinderdurchmesser: | 265 mm |
Kolbenhub: | 280 mm |
Kesselüberdruck: | 12 bar |
Rostfläche: | 0,83 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 35,50 m² / 42,00 m² |
Lokbremse: | Druckluftbremse |
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