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Die Bahnstrecke Treviglio–Bergamo ist eine Eisenbahnstrecke in Italien. Sie wird von RFI, die Infrastrukturbranche der staatlichen Eisenbahngesellschaft FSI betrieben.
Treviglio–Bergamo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (RFI): | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 22 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Strecke wurde 1857 als Teil der damaligen k.k. Ferdinandsbahn eröffnet. 1878 wurde eine direktere Verbindung von Treviglio über Chiari nach Rovato eröffnet. Die Strecke über Bergamo wurde deshalb als Nebenbahn erklärt und das zweite Gleis 1919 demontiert.
1954 wurde die Strecke elektrifiziert und entwickelte sich als regionale Verbindung von Mailand nach Bergamo. 2004–2005 wurde das zweite Gleis wiederhergestellt und 2008 die Haltepunkte Arcene, Levate und Stezzano eröffnet.[1]
Auf der Strecke verkehren zwei Linien der regionalen Bahnbetriebs von Trenord:[2]
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