![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Kruklanki02.jpg/640px-Kruklanki02.jpg&w=640&q=50)
Bahnstrecke Kruglanken–Marggrabowa
aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Die Bahnstrecke Kruglanken–Marggrabowa (1928 bis 1945: Treuburg) verlief durch Ostpreußen im Nordosten der heutigen polnischen Woiwodschaft Ermland-Masuren. Sie verband den nördlichen Teil des Masurische Seengebiets um die Städte Angerburg (polnisch Węgorzewo) und Lötzen (Giżycko) mit der Kreisstadt Marggrabowa (Treuburg, polnisch Olecko).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Olecko%2C_train_station.jpg/640px-Olecko%2C_train_station.jpg)
Weitere Informationen Kruglanken–Marggrabowa/Treuburg (Kruklanki–Olecko) ...
Kruglanken–Marggrabowa/Treuburg (Kruklanki–Olecko) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Brücke über die Sapina bei Kruklanken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke: | 207a (1914), 119g (1934) DR 118u (1940), 137a (1944) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 43,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Schließen