Badischer 121a
Dampftriebwagen mit Kittel-Kessel der Großherzoglich Badische Staatseisenbahn / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Gruppe 121a war eine Serie von acht Dampftriebwagen mit Kessel System Kittel der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahn, abgekürzt BadStB.
Schnelle Fakten BadStB 121a DR 1-8 ...
BadStB 121a DR 1-8 | |
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Nummerierung: | BadStB 1000–1007 DR 1–8 |
Hersteller: | Maschinenfabrik Esslingen |
Baujahr(e): | 1914–1915 |
Ausmusterung: | bis 1953 |
Bauart: | A1 h2 |
Gattung: | BadStB 121a DR Ci dT |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 11.612 mm |
Höhe: | 4300 mm |
Fester Radstand: | 5000 mm |
Leermasse: | 17,80 t |
Dienstmasse: | 24,50 t |
Reibungsmasse: | 14,50 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
Indizierte Leistung: | 59 kW |
Anfahrzugkraft: | 17,4 kN |
Treibraddurchmesser: | 1000 mm |
Laufraddurchmesser: | 1000 mm |
Steuerungsart: | Heusinger |
Zylinderanzahl: | 2 |
Zylinderdurchmesser: | 220 mm |
Kolbenhub: | 300 mm |
Kesselüberdruck: | 16,0 bar |
Anzahl der Heizrohre: | 324 |
Anzahl der Rauchrohre: | 6 |
Heizrohrlänge: | 1100 mm |
Rostfläche: | 0,71 m² |
Strahlungsheizfläche: | 3,16 m² |
Rohrheizfläche: | 22,35 m² |
Überhitzerfläche: | 4,63 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 25,51 m² |
Wasservorrat: | 2,00 m² |
Brennstoffvorrat: | 0,8 t Kohle |
Sitzplätze: | 40 |
Klassen: | 3. Klasse |
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