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BLS RABe 525
Schweizer Nahverkehrstriebzug-Baureihe / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die BLS RABe 525 sind Nahverkehrstriebzüge, die für die BLS Lötschbergbahn, heute BLS AG, entwickelt wurden. Aufgrund der Projektbezeichnung Niederflur-Nahverkehrszug erhielt das Produkt den Namen «NINA».
Schnelle Fakten
BLS RABe 525 | |
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![]() BLS RABe 525 in Langnau im Emmental | |
Nummerierung: | BLS/RA RABe 525 001–041 (TMR/RA RABe 527 511–514) (TRN RABe 527 321–322) |
Anzahl: | 37 (BLS) + 4 (RA) |
Hersteller: | Vevey Technologies (1998–2001) Bombardier (seit 2001) Alstom/Traxis (vormals Holec) |
Baujahr(e): | 1998–2005 |
Ausmusterung: | 525 031 12.2010 |
Achsformel: | Bo'2'2'Bo' (Bo'2'2'2'Bo')* |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 47'740 mm (61'900 mm)* |
Höhe: | 4315 mm |
Breite: | 3030 mm |
Dienstmasse: | 58 t (78 t)* |
Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
Dauerleistung: | 1000 kW |
Anfahrzugkraft: | 105 kN |
Sitzplätze: | 1. Klasse: 16/20** (32/20)* 2. Klasse: 134/114** (160/159)* |
Klassen: | 1. und 2. |
* vierteilige Einheiten ** vor/nach Refit |
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