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BFD HG 3/4
Schweizer 1’C-Zahnradbahndampflokomotive / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Dampflokomotiven des Typs HG 3/4 wurden ab 1913 in zehn Exemplaren durch die Brig-Furka-Disentis-Bahn beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebauten Zahnradlokomotiven der Bauart Abt kamen nach ihrer Ausrangierung in der Schweiz in Frankreich und Vietnam zum Einsatz. Bis heute sind vier Exemplare betriebsfähig erhalten, drei davon bei der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB).
Schnelle Fakten Brig-Furka-Disentis-Bahn HG 3/4 ...
Brig-Furka-Disentis-Bahn HG 3/4 | |
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![]() bei der Museumsbahn Blonay–Chamby Brig-Furka-Disentis-Bahn HG 3/4 3 bei der Museumsbahn Blonay–Chamby | |
Nummerierung: | 1–10 |
Anzahl: | 10 |
Hersteller: | SLM |
Baujahr(e): | 1913 (Nr. 1–4), 1914 (Nr. 5–10) |
Ausmusterung: | 1940 (Nr. 7) 1941 (Nr. 6) 1947 (Nr. 1, 2, 8, 9) 1959 (Nr. 5) 1965 (Nr. 10) 1967 (Nr. 3) 1972 (Nr. 4) |
Bauart: | 1’Czz h2 (h4v) |
Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
Länge über Puffer: | 8.750 mm |
Höhe: | 3.620 mm |
Breite: | 2.700 mm |
Fester Radstand: | 2.000 mm |
Kuppelachsradstand: | 3.400 mm |
Gesamtradstand: | 5.325 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 60 m |
Leermasse: | 33,8 t |
Dienstmasse: | 42,02 t |
Reibungsmasse: | 35,94 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h (Adhäsion) 20 km/h (Zahnrad) |
Indizierte Leistung: | 440 kW |
Treibraddurchmesser: | 910 mm |
Laufraddurchmesser: | 600 mm |
Zahnradsystem: | Abt, zweilamellig |
Anzahl Antriebszahnräder: | 2 |
Grösse Zahnräder: | 688 mm |
Steuerungsart: | Walschaert (Adhäsion) Joy (Zahnrad) |
Zylinderanzahl: | 2 Adhäsion, 2 Zahnrad |
Zylinderdurchmesser: | 420 mm |
Kolbenhub: | 480 mm |
Zylinderd. Zahnradantrieb: | 560 mm |
Kolbenhub Zahnradantrieb: | 450 mm |
Kesselüberdruck: | 14 atü |
Anzahl der Heizrohre: | 103 |
Anzahl der Rauchrohre: | 15 |
Heizrohrlänge: | 2.950 mm |
Rostfläche: | 1,4 m² |
Strahlungsheizfläche: | 6,83 m² |
Rohrheizfläche: | 60,6 m² |
Überhitzerfläche: | 17,2 m² |
Wasservorrat: | 3.200 l |
Brennstoffvorrat: | 1.030 kg (Kohle) |
Bremse: | Riggenbach-Gegendruckbremse, Saugluftbremse |
Kupplungstyp: | Mittelpuffer mit beidseitiger Schraubenkupplung |
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