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Straße in Bremerhaven-Mitte Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Bürgermeister-Smidt-Straße ist eine historische Straße in Bremerhaven, Stadtteil Mitte. Sie wird im Volksmund oft kurz als „Die Bürger“ bezeichnet.
Sie führt als Einkaufsstraße in Süd-Nord-Richtung von der Straße Karlsburg bis zur Franziusstraße und zum Zollamt Roter Sand.
Bürgermeister-Smidt-Straße | |
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„Die Bürger“ bei Nacht | |
Basisdaten | |
Stadt | Bremerhaven |
Stadtteil | Mitte (Bremerhaven) |
Angelegt | um 1850 bzw. 1896 |
Querstraßen | Linzer Str., Obere Bürger, Mittelstr., Kirchenstr., Mühlenst., Keilstr., Preßburger Str., Lloydstr., Sonnenstr., Schifferstr., Bogenstr., Querstr., Bgm.-Martin-Donandt-Platz, Schleusenstr., Sommerstr., Am Gitter, Dresdener Str., Waldemar-Becke-Platz, Kleine Str., Hardenbergstr., Steinstr., Kantstr., Marcusstr, Flohmarkt, Barkhausenstr., Rickmersstr. |
Nutzung | |
Nutzergruppen | Autos, Fahrräder und Fußgänger |
Straßengestaltung | Fußgängerzone bzw. zweispurige Straße |
Technische Daten | |
Straßenlänge | 2300 Meter |
Sie gliedert sich in die Teilbereiche:
Die Querstraßen wurden benannt als Theodor-Heuss-Platz nach dem ersten Bundespräsidenten Theodor Heuss, Linzer Straße, Obere Bürger als offizielle Bezeichnung für die Fußgängerzone am und im Obergeschoss des Columbus-Center Bremerhaven, Mittelstraße nach ihrer Lage um 1850, als die ersten drei Querstraßen angelegt wurden,[1] Kirchenstraße nach der dortigen Großen Kirche, Mühlenstraße, Keilstraße (schob sich wie ein Keil zwischen Altem und Neuen Hafen)[2], Preßburger Straße, Lloydstraße nach der Reederei Norddeutscher Lloyd, Sonnenstraße, Schifferstraße als Hafenmotiv, Bogenstraße nach den großen Bögen, die sie um ein Quartier führt, Querstraße, Bürgermeister-Martin-Donandt-Platz nach dem Bremer Bürgermeister Martin Donandt, (früher ab 1905 Cecilienstraße) Schleusenstraße 1897 nach der Großen Kaiserschleuse, Sommerstraße (1903), Am Gitter (1908), Dresdener Straße, Waldemar-Becké-Platz nach dem Stadtdirektor und Oberbürgermeister von Bremerhaven Waldemar Becké, Kleine Straße (1903), die wirklich sehr klein ist, Hardenbergstraße nach dem preußischen Staatsmann Karl August von Hardenberg, Steinstraße nach dem preußischen Staatsmann Heinrich Friedrich Karl vom und zum Stein, Kantstraße nach dem Philosophen Immanuel Kant, Marcusstraße nach dem Bremer Bürgermeister Victor Marcus, Flohmarkt nach dem hier stattfindenden Markt, Barkhausenstraße nach dem Bremer Bürgermeister Carl Georg Barkhausen, Rickmersstraße nach der Bremer Reedereifamilie: Rickmer Clasen Rickmers, Andreas Rickmers, Wilhelm Rickmers, Paul Rickmers, Robert Rickmers und deren Rickmers Reederei.
Die Bürgermeister-Smidt-Straße wurde nach Bremens berühmten Bürgermeister Johann Smidt (1773–1857) benannt, dem Gründer von Bremerhaven. Der nördliche Straßenteil hieß seit 1896 bis in die 1950er Jahre Kaiserstraße. Der südliche Straßenteil hieß anfänglich bis 1864 Leher Straße.
Nach der Gründung von Bremerhaven (1827) entstanden zunächst bis 1830 der Alte Hafen und von 1847 bis 1852 der Neue Hafen. Bremerhaven hatte 1850 rund 4000 Einwohner, 1871 waren es schon 10.800 und 1900 rund 20.000 Einwohner. Die Besiedlung nahm also von 1840 bis 1870 rasch zu und ein Straßennetz entstand parallel zu den Häfen. Die Grenze zu Lehe war am heutigen Waldemar-Becke-Platz.
Die protestantische Große Kirche wurde 1855 geweiht. Von 1902 bis 1907 entstanden an der Kaiserstraße Wohnungen für die Arbeiter. Eines der ersten Häuser am nördlichen Ende der Kaiserstraße / Ecke Rickmersstraße baute um 1900 Heinrich Spilke als Hotel und Restaurant Rother Sand; der Name blieb erhalten. Das Postamt befand sich seit 1939 im nördlichen Straßenbereich (damals Kaiserstraße)
Im Zweiten Weltkrieg wurden im südlichen Straßenbereich fast alle Gebäude durch Bomben zerstört. Der Wiederaufbau begann ab den späten 1950er Jahren, zunächst mit den Wohn- und Geschäftshäusern und mit den Wohnhäusern in den benachbarten Straßen zwischen Geeste und der Bürger. Die Rekonstruktion der Bürgermeister-Smidt-Gedächtniskirche (Große Kirche) war von 1958 bis 1960. Der Bau des Columbus-Centers erfolgte von 1973 bis 1982 in zwei großen Bauabschnitten. 1973 entstand das nahe Deutsche Schifffahrtsmuseum und ab 1975 der Ausbau der nahen Hochschule Bremerhaven. Seit 1982 fährt keine Straßenbahn mehr durch die Bürger (siehe Trambahnfoto rechts). Durch verschiedene Ausbauten in den 1980er-Jahren bis um 2005 erfolgte die Umgestaltung zur Fußgängerzone im südlichen Bereich u. a. nach Plänen von PAS Darmstadt (Jochem Jourdan, Müller, Berghof).
Als Alte Bürger wird umgangssprachlich das Szene- und Kneipenviertel im nördlichen Teil der Straße zwischen Martin-Donandt-Platz und Waldemar-Becke-Platz und einigen Nebenstraßen bezeichnet.
Seit 1881 gab es eine Pferdestraßenbahn. Von 1898 bis 1949 wurde sie zu einem elektrischen Straßenbahnbetrieb mit sechs Linien modernisiert.[3] Bis 1982 fuhren hier noch die Linien 2 und 3; letztere nur bis 1964. Die Gleise waren komplett durch die Straße von Rotersand bis zum Theaterplatz, heutiger Theodor-Heuss-Platz, verlegt (siehe Gleisplan von 1952 auf der rechten Seite).
Auf Teilabschnitten oder ganz verkehren die Buslinien S, 502, 504/505/506, 508, 509 sowie die Nachtlinien ML und NL. Ein Anruf-Linientaxi ergänzt das Angebot.
An der Straße befinden sich zumeist vier- bis sechsgeschossige Büro-, Wohn- und Geschäftshäuser.
Siehe auch Liste von Denkmälern und Skulpturen in Bremerhaven
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