Autoroute A 1

Dieser Artikel behandelt die Autobahn in Frankreich. Zum Autobahn in Marokko siehe Autoroute A 1 (Marokko).

Die Autoroute A 1 (französisch für ‚Autobahn A 1‘), auch Autoroute du Nord (frz. für ‚Nord-Autobahn‘) bezeichnet, ist die meistgenutzte französische Autobahn. Auf einer Gesamtlänge von 211 Kilometern verbindet sie die Hauptstadt Paris mit Lille. Teilweise ist die Autobahn auch Teil von Europastraßen: Zwischen der Ausfahrt 1 und der Verbindung zur A 2 ist sie ein Teil der E 19, zwischen den Autobahnkreuzen mit der A 3 und der A 26 ein Teil der E 15 und zwischen dem Kreuz mit der A 6 und Lille ein Teil der E 17.

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Autoroute A1 in Frankreich
Autoroute du Nord
Karte
Verlauf der A1
Basisdaten
Betreiber:	Île-de-France SANEF Hauts-de-France
Straßenbeginn:	Paris
Straßenende:	Lille
Gesamtlänge:	211 km
Regionen:	Île-de-France Hauts-de-France
Nutzungsvoraussetzung:	Maut
Ausbauzustand:	2 × 3 und 2 × 4 Fahrstreifen
Die A 1 nahe Péronne
Straßenverlauf Île-de-France (1)  Boulevard périphérique (2)  St Denis-La Plaine N 1 (3)  Saint Denis-Centre N 401 (4a)  Stains N 301 (4b)  La Courneuve (5)  Le Blanc Mesnil N 2 Aulnay Soissons D 170 (6)  Charles de Gaulle Airport D 88 D 902A (6)  Roissy en France N 104 Vémars-Est (7)  Chantilly D 16 Hauts-de-France Parc Asterix (8)  Senlis D 1330 Chamnt-Senlis Roberval-Est Oise (9)  Compiègne-Sud D 200 Chevrières (10)  Compiègne-Ouest N 31 Rémy (11)  Montdidier D 935 Tilloloy-Est (12)  Roye D 934 Rouen (13)  Péronne-Sud D 1029 Cœur des Hauts de France-Est Somme (13.1)  Albert D 938 Cambrai (14)  Bapaume D 917 (15)  Arras La Scrape Béthune Fresnes (16)  Douai-Centre D 950 (16.1)  Hénin-Beaumont D 40E1 (17)  Noyelles-Godault Lens (17.1)  Plate-Forme (18)  Oignies D 917 Phalempin-Est (19)  Seclin D 549 (20)  Feches-Th. Roubaix Lille-Moulins Übergang in N 356

Geschichte

Als Erstes wurde das Teilstück von Lille (Ausfahrt 21) bis Carvin (Ausfahrt 18) im Jahre 1954 eröffnet. Gleich vier Jahre später folgte die Eröffnung von dort bis nach Fresnes-lès-Montauban (Ausfahrt 16). Erst im Jahre 1964 wurde an einer anderen Stelle weitergearbeitet: Von Senlis (Ausfahrt 8) bis Le Bourget (Ausfahrt 5). Nur ein Jahr später (1965) wurden gleich zwei Teilstücke eröffnet: Das erste ist das von Saint-Denis (Ausfahrt 2) bis nach Paris hinein, und das zweite ist das von Senlis weiter nach Roye (Ausfahrt 12). Ein weiteres Jahr später (1966) wurden wieder zwei Teilstücke eröffnet. Das eine ist das von Saint-Denis zu Le Bourget und das zweite das von Roye nach Bapaume (Ausfahrt 14). Das letzte Teilstück wurde im Jahr 1967 eröffnet: von Bapaume bis Fresnes-lès-Montauban.

Maut auf der A 1

Die Autobahn wird im Bereich zwischen Péage de Chamant (Ausfahrt 8) und Péage de Fresnes-les-Montauban (Ausfahrt 16) von der Autobahnbetreibergesellschaft SANEF als Mautautobahn betrieben.

Verkehrswegebündelung

Auf einer Länge von 135 km verläuft die A 1 in Verkehrswegebündelung mit der Eisenbahn-Schnellfahrstrecke LGV Nord.^[1]

Siehe auch

• Liste der Autobahnen in Frankreich

Weblinks

Commons: Autoroute A 1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Autoroute A 1 in deutscher und französischer Fassung des SARATLAS
• Autoroute A 1 auf WikiSara (frz.)

Einzelnachweise

1. Internationaler Eisenbahnverband: High speed rail: Fast track to sustainable mobility. 28-seitige Broschüre mit Stand Februar 2008, Paris 2008, S. 8

V

Autobahnen in Frankreich (Liste)

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Ergänzungsstrecken	A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 211 • A 216 • A 304 • A 311 • A 313 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 344 • A 350 • A 351 • A 352 • A 355 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 466 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 507 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 551 • A 552 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 631 • A 641 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 813 • A 837 • A 844
geplante Strecken	A 56 • A 260 • A 319 • A 810
ehemalige Strecken	Umwidmung A 53 • A 67 • A 73 • A 74 • A 170 • A 199 • A 203 • A 401 • A 701 • A 801 • A 821 Rückbau A 186 verworfene Planung A 17 • A 18 • A 24 • A 32 • A 37 • A 44 • A 45 • A 58 • A 79 • A 110 • A 112 • A 346 • A 400 • A 508 • A 510 • A 585 • A 650 • A 749 • A 831 • A 851

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