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Ahrtalbrücke
Brücke in Rheinland-Pfalz / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Ahrtalbrücke ist mit 1521 m die längste Brücke der Bundesautobahn 61.
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Überführt | Bundesautobahn 61 | |
Querung von | Ahr | |
Ort | Bad Neuenahr, Heppingen | |
Konstruktion | Spannbetonhohlkastenbrücke | |
Gesamtlänge | 1521,2 m | |
Breite | 2 × 15,1 m | |
Längste Stützweite | 106 m | |
Konstruktionshöhe | 4,0 m bis 5,5 m | |
Höhe | 55 m | |
Baukosten | 55 Millionen DM | |
Baubeginn | 1973 | |
Fertigstellung | 1976 | |
Lage | ||
Koordinaten | 50° 32′ 43″ N, 7° 9′ 41″ O50.5452777777787.1613888888889 | |
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Das Bauwerk steht bei Autobahnkilometer 186,5 zwischen den Autobahndreiecken Bad Neuenahr-Ahrweiler und Sinzig in Rheinland-Pfalz. Es überspannt zwischen Bad Neuenahr und Heimersheim in maximal 54 m Höhe mit 22 Feldern das Ahrtal mit der Ahr, einem westlichen Rhein-Nebenfluss, sowie die Ahrtalbahn (Remagen–Ahrbrück), die Bundesstraße 266 (Linz am Rhein–Ahrweiler), die Landesstraße 80 und einige Gemeindestraßen. Außerdem werden Quellgebiete der Apollinaris-Brunnenanlagen gekreuzt.
Die Autobahn ist im Verlauf der Brücke im Grundriss gerade und hat eine Längsgradiente von maximal 2,7 %. Hergestellt wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten für die Richtungsfahrbahnen zwischen den Jahren 1973 und 1976, die Baukosten betrugen 55 Millionen Deutsche Mark.[1]