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ČD-Baureihe 380
Lokomotiven Baureihe / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die ČD-Baureihe 380 ist eine elektrische Mehrsystemlokomotive des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD), die vom tschechischen Hersteller Škoda Transportation gebaut wurden. Als ZSSK-Baureihe 381 und DB-Baureihe 102 wurden einzelne Fahrzeuge für andere Unternehmen gebaut. Die verschiedenen Baureihen werden von Škoda zusammen als Typ 109E bezeichnet.
Schnelle Fakten ČD-Baureihe 380 Škoda-Typ 109 E1 ...
ČD-Baureihe 380 Škoda-Typ 109 E1 | |
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Nummerierung: | 380.001–020 |
Anzahl: | 20 |
Hersteller: | Škoda Transportation |
Baujahr(e): | 2008–2011 |
Achsformel: | Bo’Bo’ |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 18.000 mm |
Höhe: | 03.905 mm |
Breite: | 03.080 mm |
Drehzapfenabstand: | 08.700 mm |
Drehgestellachsstand: | 02.500 mm |
Gesamtradstand: | 11.200 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 120 m |
Dienstmasse: | 88,2 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
Stundenleistung: | ca. 7.200 kW[1] (alle Stromsysteme) Dauer unbekannt |
Dauerleistung: | 6.400 kW (alle Stromsysteme) |
Anfahrzugkraft: | 274 kN |
Treibraddurchmesser: | 1.250 mm |
Motorentyp: | ML 4550 K/6 |
Stromsystem: | 25 kV 50 Hz~ 15 kV 16,7 Hz~ 3 kV= |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
Antrieb: | Hohlwellenantrieb mit Drehstromasynchronmotoren |
Bremse: | elektrische Widerstandsbremse, Dauerleistung 4.700 kW elektrische Netzbremse, Dauerleistung 6.963 kW |
Zugbeeinflussung: | PZB / LZB Mirel VZ1 SHP |
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