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ÖBB 5099
Zahnradbahn-Triebwagen der Österreichischen Bundesbahnen / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Reihe 5099 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind meterspurige Zahnrad-Triebwagen, die in zwei Exemplaren von Simmering-Graz-Pauker gebaut wurden. Der Einsatz begann 1964 mit Probefahrten auf der Schafbergbahn. Im Jahr 2006 wurden die beiden Fahrzeuge von der SKGB übernommen und tragen seither die Bezeichnungen VTZ21 und VTZ22. Seit 2021 kommen sie nicht mehr zum Einsatz, ein Triebwagen war 2023 noch abgestellt bei der Schafbergbahn vorhanden.
Schnelle Fakten
ÖBB 5099 | |
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![]() 5099.01 und 02 oberhalb der Station Schafbergalpe, 1977 | |
Nummerierung: | 5099.01, 02 |
Hersteller: | Simmering-Graz-Pauker |
Baujahr(e): | 1964 |
Achsformel: | 2'2'zz |
Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
Länge über Puffer: | 14.400 mm |
Gesamtradstand: | 9.380 mm |
Dienstmasse: | 28,5 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h Bergfahrt; 12 km/h Talfahrt |
Installierte Leistung: | 450 PS (331 kW) |
Dauerleistung: | 331 kW |
Laufraddurchmesser: | 860 mm |
Motorentyp: | SGP S8Bna |
Motorbauart: | V-180°-Achtzylinder-Vorkammer-Dieselmotor |
Nenndrehzahl: | 1500 1/min |
Antrieb: | hydraulisch |
Sitzplätze: | 70 |
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