Spodsbjerg-Tårs

Spodsbjerg-Tårs er en færgerute, der bliver besejlet af LangelandsFærgen.^[1] Færgen sejler mellem Spodsbjerg på Langeland og Tårs på Lolland.

Færgelejet i Spodsbjerg.

Historie

Der har været færgefart mellem Spodsbjerg og Tårs i alt fald siden 1500-tallet, med en færgemand på henholdsvis Langeland og Lolland, hver med eneret på færgefart i én retning. Den 1. oktober 1869 oprettedes "Det forenede Dampskibsselskab for Langeland og Lolland", som etablerede en skibsforbindelse mellem Korsør-Spodsbjerg-Nakskov. Selskabets ejerkreds bestod for størstedelen af folk fra Langeland. I maj 1884 oprettede det konkurrerende selskab "Sydfyenske Dampskibsselskab A/S (SFDS)" ruten Spodsbjerg-Nakskov, hvilket på sigt betød døden for Dampskibsselskabet for Langeland og Lolland.

Den 1. juni 1975 ændrede man ruten til den nuværende Spodsbjerg-Tårs, hvorved man halverede sejltiden fra 90 minutter til 45 minutter. Ruten forbinder Primærrute 9.

Ud fra en Transportministerie-rapport ønsker lokale myndigheder at bygge en ny Tårs havn et par kilometer ude i Langelandsbæltet som yderligere reducerer overfartstiden.^[2][3]

Ejerskab

Ruten ejes af Molslinjen, efter tidligere at være ejet af Færgen i perioden 2008 - 2018 Scandlines i perioden 1996 – 2008.

M/S Odin Sydfyen der tidligere sejlede på ruten.

Materiel

Færgen Langeland, 2012

Der er i dag 2 færger, der besejler ruten:

• M/F Lolland
• M/F Langeland

Eksterne henvisninger

• Rutens historie på faergejournalen.dk
• Rutens historie på fynhistorie.dk

Referencer

1. www.langelandstrafikken.dk Arkiveret 4. august 2010 hos Wayback Machine Nyt navn og nyt logo
2. "Fremskudt færgehavn ved Tårs". Sund & Bælt. december 2018. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2020.
3. "Borgmestre går sammen: Vil have hurtigere linje mellem Lolland og Langeland". TV2 ØST.

Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.