Gjøvikbanen

Gjøvikbanen er en jernbanestrækning i Norge. Strækningen hed egentlig Nordbanen og blev åbnet fra Grefsen til Røykenvik i 1900, og fra Jaren frem til Gjøvik i 1902. Længe kørte Bergenstogene på banen frem til Roa, hvor toget kørte videre på Roa-Hønefossbanen på vej mod Bergen. I dag bliver dette rutealternativ stort set kun brugt af godstog mellem Oslo og Bergen. Banen havde tre sidelinier: Røykenvikbanen (Jaren-Røykenvik), Valdresbanen (Eina-Fagernes) og Skreiabanen (Reinsvoll-Skreia). Alle er i dag nedlagt, men der køres turisttog på Valdresbanens strækning Eina-Dokka.

Gjøvikbanen
Gjøvik Station.
Overblik
Status	Aktiv
Endestationer	Oslo S Gjøvik Station
Drift
Åbnet	1902
Ejer(e)	Jernbaneverket
Operatør(er)	NSB Gjøvikbanen, CargoNet og TÅGAB til Roa
Karakter	Persontrafik, godstog
Teknisk
Strækningslængde	123,83 km
Antal spor	Hovedsageligt enkeltsporet
Sporvidde	Normalspor
Strækningshastighed	100 km/t
Linjekort 123.83 km Gjøvik 1902 Hunnselva (29 m) industriområde Riksvei 4 Lillehammervegen (76 m) Norsk olje Kirkeby 1929 Øveraasen motorfabrikk Rv33 Minnesundvegen (ca. 80 m) Kolonien 1929 119,38 km Nygard 1902–2006 Skogli 1929 Riksvei 4 115,11 km Breiskallen 1902 Myhre 1929 Solhaug 1929 Raufoss torv 1929 Fv82 Østvollvegen 111,70 km Raufoss 1901 Hunnselva industriområde Riksvei 4 (ca. 70 m) Roksvoll 1929 Rv246 Røstøenvegen (28 m) 106,65 km Reinsvoll 1901 Skreiabanen Riksvei 4 Bruflat 1929 Fiskevollen 1940 100,89 km Eina 1901 Einavatnet(21 m) Valdresbanen 96,93 km Hågår 1901 91,80 km Kutjern 1902 86,12 km Hennung 1923–2006 81,23 km Bleiken 1901 Fv44 Hennungvegen Rv34 Røykenviklinna Røykenvikbanen nedlagt 1957 71,92 km Jaren 1900 69,60 km Nordtangen 1961–2006 67,66 km Gran 1900 61,13 km Lunner 1900 Rv35 Roa-Hønefossbanen 57,74 km Roa 1909 Røste tunnel(172 m) Kleiva tunnel(197 m) 53,39 km Grua 1901 Grua tunnel(278 m) 50,47 km Rundelen 1964-3006 49,11 km Bjørgeseter 47,18 km Viubråtån 1937 45,74 km Harestua 1984 44,03 km Harestua 1901–2012 40,83 km Stryken(periodevis) 1917 Riksvei 4 Hadelandsveien Hakadalselva(21 m) 34,48 km Elnes 1939–2006 32,07 km Hakadal 1900 30,35 km Varingskollen 1934 27,73 km Åneby 1905 Åneby tunnel (177 m) 24,26 km Nittedal 1900 Movatn tunnel(175 m) 19,34 km Movatn 1927 17,68 km Snippen 1934 15,85 km Sandermosen 1909–2006 Rådalen tunnel II(24 m) Rådalen tunnel I(55 m) sidespor til Kjelsås Bruk 10,28 km Kjelsås 1900 (34 m) Riksvei 150 Rolf Wickstrøms vei (26 m) Christiania Spigerverk 8,30 km Nydalen 1946 Storo på T-banen 2006 6.82 km Grefsen 1900 Hans Nielsen Hauges gate (22 m) Riksvei 4 Trondheimsveien grainsilo Sinsen Alnabanen 4,45 km Tøyen 1904 tunnel(ca. 400 m) Gardermobanen (enkeltspor) Hovedbanen 2,57 km Etterstad Gardermobanen (dobbeltspor) 2,17 km Kværner 1957–1977 Rv190 (34 m) Vålerenga Hovedbanen Riksvei 161 St. Halvards gate GrønlandØstfoldbanen 0,27 km Oslo S 1854 Oslotunnelen 1980

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Gjøvikbanen

Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.