Zeppelin M-klassen med større dimensioner og 4 motorer, og havde stel af duraluminium og lukkede gondoler ligesom overgangsmodellerne N- og O-klasse. Der var
indeholder kviksølv. Bronze – kobber og tin f.eks. 83 % kobber og 17 % tin. Duraluminium – 90 % aluminium, endvidere kobber, magnesium og mangan. Easy bend metal
med træspær og krydsfiner-overflade. Vingerne var en konstruktion af duraluminium og stål med stofbetrukne trækstangsaktiverede rorflader. Piloten og skytten
P-klassen byggedes LZ 26 (eneste variant i N-klassen) med skelet af såkaldt duraluminium og LZ 36 (L 9) og LZ 39 af O-klassen, med længde 161,4 meter og volume
strømlinet delvist selvbærende krop af træ, vinge af fremstillet af duraluminium og et cockpit uden tryk. Det særlige ved flyet var dets to TK-2 turboladere