Nordhavnsvej
motortrafikvej i København From Wikipedia, the free encyclopedia
Nordhavnsvej er en 1,95 km [2] lang firesporet motortrafikvej,[3] som ligger på Ydre Østerbro. Motortrafikvejen forbinder Helsingørmotorvejen med Strandvænget, hvoraf de 920 meter [4] føres gennem en underjordisk, nedgravet tunnel ("cut and cover"). Der er planer om, at den skal forbindes til den evt. kommende Havnetunnelen (Østlig Ringvej) gennem Københavns Havn og i første omgang til det nye boligkvarter Nordhavn.
| Nordhavnsvej | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O2 | |||||||||||||||||||
| Basisdata | |||||||||||||||||||
| Længde: | 1,95 km | ||||||||||||||||||
| Region: | Hovedstaden | ||||||||||||||||||
| Årsdøgnstrafik: | 32.000 (2017)[1] | ||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
|
Tilslutninger og vejarbejder
| |||||||||||||||||||
;_StVO_1992.svg)
Fra motorvejen føres motortrafikvejen ind under Ringbanen, frem til Svanemøllens Kaserne, hvor den føres videre i tunnel under Nordbanen og Kystbanen, videre under Strandvejen, indtil den skal tilsluttes med Strandvænget.
Vej- og tunnelforbindelsen blev udført og projekteret af Nordhavnsvej Konsortiet I/S, der bestod af E. Pihl & Søn og Züblin. Konsortiet skrev 10. august 2011 under på kontrakten med Københavns Kommune efter at have vundet udbuddet med en tilbudssum på 1,2 milliarder DKK.[5] Efter Pihls konkurs i august 2013 fortsatte Züblin arbejdet.[6]
Nordhavnsvej blev indviet af Transport-, Bygnings- og Boligminister Ole Birk Olesen og Teknik- og miljøborgmester Morten Kabell 17. december 2017. I forbindelse med indvielsen var det for første og eneste gang muligt at køre gennem tunnelen på cykel, hvilket flere tusinde fremmødte benyttede sig af.[7] Motortrafikvejen åbnede for almindelig trafik dagen efter, den 18. december 2017.[8]
Nordhavnstunnelen
I maj 2014 blev det vedtaget at anlægge en tunnel til Nordhavnen, Nordhavnstunnelen, som en forlængelse af Nordhavnsvejen fra Strandvænget og ud til Nordhavnen.[9] Dette kan også ses som første fase af den foreslåede Havnetunnel-motortrafikvej, som er foreslået til at forbinde Helsingørmotorvejen og Amagermotorvejen uden at køre gennem Indre By. Trafikken kan dog blive større end Nordhavnstunnelens kapacitet.[10][11] Arbejdet med at bygge tilslutningen mellem Nordhavnsvej og Nordshavnstunnelen betød, at Nordhavnsvej ikke åbnede i 2015 som først planlagt, men i stedet i 2018.[12][8][13] Forberedelser til tunnelen startede i 2022.[14]
Galleri
Byggeriet juni 2011.
Byggeriet februar 2014, tunnelen under Strandvejen og jernbanen set fra Strandvejen.
Tilslutningen til Helsingørmotorvejen (oktober 2015).
Tilslutningen set fra Helsingørmotorvejen.
Mange cyklister deltog i indvielsen.
Litteratur
- Københavns Kommune (december 2008), Nordhavnsvej. VVM - redegørelse og Miljøvurdering, Københavns Kommune, ISBN 978-87-992622-1-2, Wikidata Q107305239
Kilder
Eksterne henvisninger
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
