Motorfyrskib nr. 1
museumsfyrskib i Esbjerg Havn From Wikipedia, the free encyclopedia
Motorfyrskib nr. 1 hedder også Horns Rev fyrskib, efter dets sidste position på havet som fyrskib. Fyrskibet blev bygget 1914 i Faaborg, og var i drift frem til 1988.[1]
| Motorfyrskib nr. 1 | |
|---|---|
 Motorfyrskib nr. 1 ved Havneøen, Esbjerg Strand | |
| Karriere | |
| Navn | Motorfyrskib nr. 1 |
| Type | Fyrskib |
| Historie | |
| Værft | Rasmus Møllers Skibsværft, Fåborg |
| Søsat | Februar 1914 |
| Skæbne | Museumsskib i Esbjerg |
| Tekniske data | |
| Tonnage | 193,6 |
| Deplacement | 342 |
| Længde | 33,6 m |
| Bredde | 6,4 m |
| Dybgang | 3,5 m |
| Maskine | tocylindrig totaktsmotor, 125 hk |
Skibet blev bestilt af Fyrvæsenet og bygget på Rasmus Møllers Skibsværft i Fåborg. Det er bygget af træ og var det første motoriserede fyrskib i Danmark. Det blev udlagt på Station Vyl ud for Esbjerg i 1915 og lå der til 1939 med nogle få afbrud. Under 1. Verdenskrig var det dog inddraget på grund af minefare og flyttet til Storebælt.[2] Det har været udstationeret på:
- Station Vyl
- Station Hamborg Ruten
- Station ER (Esbjerg Ruten)
- HR 1
- Horns Rev
Fyrskibet er idag en af Esbjergs turistattraktioner. Det ligger ved Havneøen, Esbjerg Strand, nær Maritimt Center og kan besøges efter aftale.[3]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
