From Wikipedia, the free encyclopedia
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, bedre kendt som Imola, er en racerbane i nærheden af den italienske by Imola. Banen har i mange år været vært for San Marinos Grand Prix i Formel 1-serien, selvom banen ikke er beliggende i San Marino. Banen er opkaldt efter Ferraris stifter Enzo Ferrari og hans søn Dino. Når der køres formel 1 på banen, betragtes den som Ferrari-teamets hjemmebane.
Autodromo "Enzo e Dino Ferrari" Imola | |
---|---|
![]() Luftfoto af Imola | |
Sted | ![]() |
Tidszone | GMT +1 |
Koordinater | 44°20′28″N 11°42′48″Ø |
Åbnet | 1952 |
Hovedløb | SBK, WTCC, Le Mans Series |
Nuværende bane (2007-nu) | |
Overflade | Asfalt |
Længde | 4,909 km (3,050 mil) |
Sving | 17 |
Banerekord | 1:15.484 (Lewis Hamilton, Mercedes AMG, 2020, Formel 1) |
Tidligere layout (1995-2006) | |
Overflade | Asfalt |
Længde | 4,959 km (3,132 mil) |
Sving | 17 |
Andet layout (1973-1994) | |
Overflade | Asfalt |
Længde | 4,933 km (3,065 mil) |
Sving | 23 |
Banerekord | 1:24.335 (Damon Hill, Williams-Renault, 1994, Formel 1) |
Oversigtskort | |
Enzo e Dino Ferrari i Italien | |
År | Vinder | Konstruktør | Tid | Banelængde | Omgange | Fart | Dato |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:38:07,520 t | 5,040 km | 60 | 184,906 km/t | 14. september |
1981 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:51:23,970 t | 5,040 km | 60 | 162,873 km/t | 3. maj |
1982 | ![]() |
Ferrari | 1:36:38,887 t | 5,040 km | 60 | 187,733 km/t | 25. april |
1983 | ![]() |
Ferrari | 1:37:52,460 t | 5,040 km | 60 | 185,381 km/t | 1. maj |
1984 | ![]() |
McLaren | 1:36:53,679 t | 5,040 km | 60 | 187,255 km/t | 6. maj |
1985 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:34:35,955 t | 5,040 km | 60 | 191,799 km/t | 2. august |
1986 | ![]() |
McLaren | 1:32:28,408 t | 5,040 km | 60 | 196,208 km/t | 27. april |
1987 | ![]() |
Williams-Honda | 1:31:42,076 t | 5,040 km | 59 | 194,562 km/t | 3. maj |
1988 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:32:41,264 t | 5,040 km | 60 | 195,754 km/t | 1. maj |
1989 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:26:51,245 t | 5,040 km | 58 | 201,939 km/t | 23. april |
1990 | ![]() |
Williams-Renault | 1:30:55,478 t | 5,040 km | 61 | 202,876 km/t | 13. maj |
1991 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:35:14,750 t | 5,040 km | 61 | 193,671 km/t | 28. april |
1992 | ![]() |
Williams-Renault | 1:28:40,927 t | 5,040 km | 60 | 204,596 km/t | 17. maj |
1993 | ![]() |
Williams-Renault | 1:33:20,413 t | 5,040 km | 61 | 197,625 km/t | 25. april |
1994 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:28:28,642 t | 5,040 km | 58 | 198,234 km/t | 1. maj |
1995 | ![]() |
Williams-Renault | 1:41:42,552 t | 4,895 km | 63 | 181,922 km/t | 30. april |
1996 | ![]() |
Williams-Renault | 1:35:26,156 t | 4,892 km | 63 | 193,761 km/t | 5. april |
1997 | ![]() |
Williams-Renault | 1:31:00,673 t | 4,930 km | 62 | 201,509 km/t | 27. april |
1998 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:34:24,593 t | 4,930 km | 62 | 194,255 km/t | 26. april |
1999 | ![]() |
Ferrari | 1:33:44,792 t | 4,930 km | 62 | 195,630 km/t | 2. maj |
2000 | ![]() |
Ferrari | 1:31:39,776 t | 4,930 km | 62 | 200,077 km/t | 9. april |
2001 | ![]() |
Williams-BMW | 1:30:44,817 t | 4,933 km | 62 | 202,062 km/t | 15. april |
2002 | ![]() |
Ferrari | 1:29:10,789 t | 4,933 km | 62 | 206,190 km/t | 14. april |
2003 | ![]() |
Ferrari | 1:28:12,058 t | 4,933 km | 62 | 207,895 km/t | 20. april |
2004 | ![]() |
Ferrari | 1:26:19,670 t | 4,933 km | 62 | 212,406 km/t | 25. april |
2005 | ![]() |
Renault | 1:27:41,921 t | 4,933 km | 62 | 209,086 km/t | 24. april |
2006 | ![]() |
Ferrari | 1:31:06,486 t | 4,959 km | 62 | 202,323 km/t | 23. april |
2020 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:28:32,430 t | 4,909 km | 63 | 234,121 km/t | 1. november |
2021 | ![]() |
Red Bull Racing | 2:02:34.598 t | 4,909 km | 63 | 230,403 km/t | 18. april |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.