Železniční trať Děčín–Drážďany

Železniční trať Děčín–Drážďany je dvoukolejná elektrizovaná celostátní trať, která je součástí 1. koridoru. Trať vede prochází dvěma tunely, vede podél řeky Labe z Děčína přes Dolní Žleb do Bad Schandau a dále do Drážďan. Trať na hranici s Německem je nejníže položenou povrchovou tratí v ČR. V úseku Pirna–Dresden běží paralelně dvoukolejná trať Pirna–Coswig, která je využívána především pro provoz systému S-Bahn v Drážďanech.

Děčín–Drážďany
Vlak Vindobona mezi stanicemi Bad Schandau a Krippen v roce 1978
Stát	Německo Německo a Česko Česko
Číslo	083, 814, 815 (ČD) 241.1, 241.2, 247 (DB)
Provozovatel dráhy	Správa železnic na území ČR DB Netz AG na území SRN
Technické informace
Délka	11,9 (na území ČR) + 54,4 (na území SRN) km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	3000 Vss Děčín – státní hranice 15 kv 16,7 Hz státní hranice – Dresden
Maximální rychlost	120 km/h (Děčín – Pirna) 160 km/h (Pirna – Dresden Hbf) 80 km/h (Dresden Hbf – Dresden-Neustadt)
Mapa trati
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda trať z Prahy 0,548 Děčín hlavní nádraží 135 m trať do Děčína východ horní nadr. tunel Ovčí stěna (279,00m) tunel Červená skála (149,00m) 1,985 Děčín-Přípeř trať z Děčína východ dolní nadr. 4,070 Děčín-Prostřední Žleb 6,815 Děčín-Čertova Voda 9,090 Dolní Žleb zastávka 10,350 Dolní Žleb 130 m 11,857 Státní hranice / (Klopotský potok) a změna napěťové soustavy 13,870 Schöna 130 m 15,550 Schmilka-Hirschmühle 20,090 Bad Schandau Ost (východ) 21,200 Krippen 129 m 22,760 Bad Schandau 126 m trať do Sebnitz a Budyšína 26,370 Königstein (Sächs Schweiz) (nákl. nádr.) 127 m 27,660 Königstein (Sächs Schw) 127 m 33,860 Kurort Rathen 127 m 37,040 Stadt Wehlen (Sachs) 125 m 40,620 Obervogelgesang 125 m trať do Dürrröhrsdorf (a dále do Neustadt in Sachsen) 45,440 Pirna 118 m trať systému S-Bahn v Drážďanech do Coswigu býv. trať do Bad Gottleuba 46,100 Pirna(nákl. nádr.) 118 m 47,960 Heidenau-Großsedlitz 120 m 49,960 Heidenau Süd 121 m 50,196 Müglitz trať z Altenberku (tzv. Müglitztalbahn) 51,232 Heidenau 52,660 Dresden-Zschachwitz 121 m 53,700 Dresden-Niedersedlitz (nákl. nádr.) 54,220 Dresden-Niedersedlitz 122 m 56,300 Dresden-Dobritz 121 m 57,630 Dresden-Reick 121 m 60,140 Dresden-Strehlen 123 m 62,490 Dresden Hbf 117 m trať do Chemnitz a dále do Werdau ~63,700 Dresden-Freiberger Straße trať do Dresden-Friedrichstadt a dále do Berlína 64,688 Dresden Mitte 117 m 65,470 Labe 66,333 Dresden-Neustadt 118 m trať do Coswigu a dále do Lipska trať systému S-Bahn do Coswigu trať do Dresden-Klotzsche a dále do Zhořelce
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Přeshraniční úsek Děčín – Bad Schandau byl do 13. prosince 2014 označen v jízdních řádech ČSD a ČD číslem 098 (dříve 9k), od 14. prosince 2014 byl začleněn do trati 083^[1], v jízdním řádu DB číslem 247^[2]. Německý vnitrostatní úsek Schöna – Bad Schandau – Pirna – Dresden je nadto označen v jízdním řádu DB čísel 241.1^[3] a 241.2^[4]

Historie

Provoz byl zahájen v roce 1851. V sedmdesátých letech 20. století byla provedena elektrifikace z Drážďan až do Schöny, v roce 1987 i na území České republiky. V současné době (2014) je jedinou elektrifikovanou spojnicí mezi železničními sítěmi ČR a SRN.

Navazující tratě

Děčín hlavní nádraží

• Trať 081 Děčín hl. n. – Benešov nad Ploučnicí – Česká Kamenice – Jedlová – Rybniště – Krásná Lípa – Rumburk
• Trať 090 Vraňany – Hněvice – Roudnice nad Labem – Lovosice – Ústí nad Labem hl. n. – Děčín hl. n.
• Trať 132 Děčín hl. n. – Oldřichov u Duchcova

Děčín-Prostřední Žleb

• Trať 073 Ústí nad Labem-Střekov – Děčín východ – Děčín-Prostřední Žleb

Bad Schandau

• Trať Budyšín – Sebnitz – Bad Schandau (tzv. Sebnitztalbahn)

Pirna

• Trať (Neustadt in Sachsen –) Dürrröhrsdorf – Pirna
• Trať Pirna – Dresden-Neustadt – Coswig (trať systému S-Bahn v Drážďanech)

Heidenau

• Trať Heidenau – Altenberg (tzv. Müglitztalbahn)

Dresden Hauptbahnhof

• Trať Dresden Hbf – Chemnitz – Werdau (též zv. Sachsen-Frankische Magistrale)
• Trať Dresden Hbf – Dresden-Friedrichstadt – Elsterwerda – Berlin

Dresden-Neustadt

• Trať Görlitz – Bautzen – Dresden-Neustadt
• Trať Leipzig – Riesa – Dresden-Neustadt

Současná doprava

• vlaky EuroCity a InterCity relace (Hamburk –) Berlín – Drážďany – Praha (– Budapešť / Vídeň)
• noční vlaky EuroNight a CityNightLine
• osobní vlaky linek U28 a RE20 systému RegioTakt Ústecký kraj
• osobní vlaky linkek S1 a S2 systému S-Bahn v Drážďanech
• nákladní vlaky

Odkazy

Reference

1. SŽDC Jízdní Řád 2014 - 2015 Linka 083 Rumburk – Dolní Poustevna – Bad Schandau – Děčín
2. Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: Linka 247 Rumburk – Dolni Poustevna – Sebnitz – Bad Schandau – Schöna – Děčín hl.n.
3. Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: Linka 241.1 Schöna – Pirna – Dresden – Coswig – Meißen Triebischtal
4. Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: Linka 241.2 Pirna – Heidenau – Dresden – Dresden Flughafen

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt na Wikimedia Commons
• na ZelPage.cz
• Historie železničních tratí

Literatura

• Zdeněk Hudec a kol. - Atlas drah České republiky (Dopravní vydavatelství Pavel Malkus, 2. vydání, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1)
• Eisenbahnatlas Deutschland (Nakladatelství Schweers + Wall GmbH, 8. vydání, Cáchy 2011, ISBN 978-3-89494-140-6)

Portály: Česko | Německo | Železnice