Třída Pari (PC-40)

třída hlídkových člunů indonéského námořnictva From Wikipedia, the free encyclopedia

Třída Pari (PC-40)

Třída Pari (PC-40) je třída hlídkových člunů indonéského námořnictva. Do 2024 bylo postaveno devatenáct jednotek této třídy. Třída konstrukčně vychází z raketových člunů třídy Clurit (KCR-40).[2]

Stručná fakta Pari (PC-40), Obecné informace ...
Třída Pari (PC-40)
Thumb
KRI Madidihang (855)
Obecné informace
UživatelIndonéské námořnictvo
Typhlídkový člun
Lodě19
Spuštění na vodu2013–2024
Uvedení do služby2013–2024
Osudaktivní (2025)
PředchůdceKrait (827)
Nástupcetřída Dorang (PC-60)
Technické údaje
Výtlak? t (standardní)
250 t (plný)[1]
Délka43 m (max.)(849 a 850)
43,25 m (max.)(851 a 852)
46,32 m (max.)(853–855)
45,5 m (max.)(856, 867–871, 878 a 879)
45 m (max.)(860 a 861, 872 a 873)
Šířka7,4 m (849–852)
7,9 m (853–856, 867–871, 878 a 879)
7,8 m (max.)(860 a 861, 872 a 873)
Pohondiesely
Rychlost24–28 uzlů
Výzbroj1× 20mm kanón (853–856)
1× 30mm kanón (ostatní)
2× 12,7mm kulomet (2×1)
Zavřít

Stavba

Spuštění hlídkových člunů KRI Pari (849) a KRI Sembilang (850)

Indonésie jako ostrovní stát potřebuje ke kontrole svých teritoriálních vod velké množství hlídkových člunů. V roce 2016 námořnictvo disponovalo 150 čluny, přičemž by rádo tento počet zvýšilo na 180. V rámci plánu modernizace námořnictva (do roku 2024) Minimum Essential Force (MEF) má námořnictvo získat větší počet plavidel tří základních velikostí (délka trupu 28, 40 a 60 metrů). Třída Pari (PC-40) představuje prostřední z nich. Plán předpokládá stavbu 42 člunů tohoto typu.[3]

Třídu vyvinula indonéská loděnice PT. Palindo Marine (PT Palindo) v Batamu.[1] Na stavbě se podílejí ještě loděnice PT. Caputra Mitra Sejati (PT CMS) v Serangu a loděnice PT. Karimun Anugrah Sejati (PT KAS) v Batamu, později se přidala loděnice PT. Citra Shipyard (PT Citra) v Batamu. Do 2022 bylo objednáno 19 jednotek. Základní konstrukce je shodná, v řadě detailů se však plavidla jednotlivých loděnic liší.[3] Osmnáctá a devatenáctá jednotka Butana a Selar byly do služby přijaty 5. září 2024.[4]

Jednotky třídy Pari:

Další informace Jméno, Loděnice ...
JménoLoděniceSpuštěnaVstup do službyStatus
KRI Pari (849)PT Palindo24. dubna 20135. září 2013[1]aktivní
KRI Sembilang (850)PT Palindo24. dubna 20135. září 2013[1]aktivní
KRI Sidat (851)PT CMS27. září 2014[5]aktivní
KRI Cakalang (852)PT CMS10. března 201620. července 2016[6]aktivní
KRI Tatihu (853)PT Palindo23. září 201610. ledna 2017[7]aktivní
KRI Layaran (854)PT Palindo23. září 201610. ledna 2017aktivní
KRI Madidihang (855)PT Palindo23. září 201610. ledna 2017aktivní
KRI Kurau (856)PT CMS7. března 2017[3]6. července 2017[3]aktivní
KRI Torani (860)PT KAS31. října 201630. března 2017[8]aktivní
KRI Lepu (861)PT KAS31. října 201630. března 2017[8]aktivní
KRI Albakora (867)PT CMS26. března 2018[9]9. července 2018[10]aktivní
KRI Bubara (868)PT CMS26. srpna 201918. prosince 2019aktivní
KRI Gulamah (869)PT CMS26. srpna 201918. prosince 2019aktivní
KRI Posepa (870)PT CMS27. července 2020[11]7. prosince 2020aktivní
KRI Escolar (871)PT CMS27. července 2020[11]7. prosince 2020aktivní
KRI Karotang (872)PT KAS24. srpna 2020[12]7. prosince 2020aktivní
KRI Mata Bongsang (873)PT KAS24. srpna 2020[12]7. prosince 2020aktivní
KRI Butana (878)PT Citra7. května 20245. září 2024aktivní
KRI Selar (879)PT Citra7. května 20245. září 2024aktivní
Zavřít

Konstrukce

Thumb
KRI Tatihu (853)
Thumb
KRI Torani (860)
Thumb
KRI Escolar (871)

Čluny třídy Pari mají ocelový trup a hliníkové nástavby. Výrobky jednotlivých loděnic se mírně liší:

První čluny Pari (849) a Sembilang (850) loděnice PT Palindo mají délku na vodorysce 40 m a maximální 43 m. Jsou vyzbrojeny jedním 30mm kanónem na přídi a dvěma 12,7mm kulomety na zádi.[1] Na palubě nesou rychlý člun RHIB. Pohánějí je tři diesely, každý o výkonu 1800 hp. Nejvyšší rychlost dosahuje 28 uzlů. Vytrvalost je čtyři dny.

První čluny Sidat (851) a Cakalang (852) loděnice PT CMS má délku na vodorysce 40 m a maximální 43,25 m. Jsou vyzbrojeny jedním 20mm kanónem M71 na přídi a dvěma 12,7mm kulomety na zádi. Pohánějí je tři diesely, každý o výkonu 1800 hp. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů.

Druhé čluny Tatihu (853), Layaran (854) a Madidihang (855) loděnice PT Palindo mají délku na vodorysce 40 m a maximální 46,32 m. Jsou vyzbrojeny 20mm kanónem M71 na přídi a dvěma 12,7mm kulomety na zádi. Pohánějí je dva diesely MTU, každý o výkonu 2480 hp, pohánějící dva lodní šrouby.[3] Nejvyšší rychlost je 24 uzlů. Vytrvalost je šest dní.

Druhé čluny loděnice PT CMS mají délku na vodorysce 41,87 m a maximální 45,5 m. Jsou vyzbrojeny 30mm kanónem v dálkově ovládané zbraňové stanici OTO Melara Marlin na přídi a dvěma 12,7mm kulomety na zádi. Pohánějí je dva diesely MTU 12V 4000 M71, každý o výkonu 2220 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost je 25 uzlů. Dosah je 1632 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[3]

Čluny loděnice PT KAS mají délku na vodorysce 40 m a maximální 45 m. Jako první dostaly 30mm kanón v dálkově ovládané zbraňové stanici OTO Melara Marlin na přídi a dva 12,7mm kulomety na zádi. Pohánějí je dva diesely MTU 12V 4000 M71, roztáčející dva lodní šrouby.[3]

Čluny Butana (878) a Selar (879) loděnice PT Citra mají délku na vodorysce 40 m a maximální 45,5 m. Jejich šířka je 7,9 metru. Jsou vyzbrojeny 30mm kanónem v dálkově ovládané zbraňové stanici MSI-DS Seahawk LW30M A1 na přídi a dvěma 12,7mm kulomety na zádi. Pohánějí je dva diesely MAN 12V175D-MM, každý o výkonu 3018 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost je 24 uzlů a cestovní rychlost sedmnáct uzlů. Posádku tvoří 35 osob.[4]

Odkazy

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.