třída amerických minolovek From Wikipedia, the free encyclopedia
Třída Lapwing (jinak též třída Bird) byla třída oceánských minolovek Námořnictva Spojených států amerických z doby první světové války. Celkem bylo postaveno 54 těchto minolovek. Mezi válkami jich byla část upravena pro plnění jiných úkolů (nosiče hydroplánů, záchranné a výzkumné lodě). Opět byly nasazeny za druhé světové války, přičemž během japonské invaze na Filipíny jich bylo několik ztraceno. Po válce byly vyřazeny.
Třída Lapwing (Bird) | |
---|---|
USS Vireo (AM-52) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Námořnictvo Spojených států amerických Japonské císařské námořnictvo USCG |
Typ | minolovka |
Lodě | 54 |
Osud | vyřazeny |
Nástupce | třída Raven |
Technické údaje | |
Výtlak | 950 t (standardní) 1400 t (plný) |
Délka | 57,6 m |
Šířka | 10,8 m |
Ponor | 3,8 m |
Pohon | 1 parní stroj s trojnásobnou expanzí 2 kotle |
Rychlost | 13,5 uzlu |
Dosah | 6850 nám. mil při 8 uzlech |
Posádka | 85 |
Výzbroj | 2× 76mm kanón (2×1) 2× 7,7mm kulomet (2×1) |
Minolovky byly vyvinuty v roce 1916. V letech 1917–1920 jich bylo postaveno celkem 54 kusů. Na stavbě se podílelo celkem 12 amerických loděnic: Todd Shipbuilding v Brooklynu (10), Staten Island Shipbuilding v Port Richmondu (8), Baltimore Shipbuilding (7), Gas Engine & Power v Morris Heights (5), Standard Shipbuilding v Shooters Island (4), Chester Shipbuilding (4), Philadelphia Navy Yard ve Filadelfii (4), Sun Shipbuilding v Chesteru (3), Alabama Shipbuilding & DD v Mobile (3), Pusey & Jones ve Wilmingtonu (2), Puget Sound Navy Yard v Bremertonu (2), New Jersey DD & T, Gloucester City (2).[1]
Plavidla byla vyzbrojena dvěma 76mm kanóny a dvěma 7,7mm kulomety. Dále nesla minolovné traly, případně mohla sloužit i ke kladení min. Pohonný systém měl výkon 1400 hp. Tvořil jej jeden parní stroj s trojnásobnou expanzí (VTE) a dva kotle Babcock & Wilcox, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala 13,5 uzlů. Dosah byl 6850 námořních mil při 8 uzlech.[1]
V letech 1942–1943 výzbroj všech plavidel posílily čtyři protiletadlové 20mm kanóny Oerlikon, přičemž nosiče hydroplánů dostaly ještě dva vrhače hlubinných pum.[1]
Minolovky byly do služby přijaty za první světové války. V meziválečné době byla řada plavidel přestavěna, nebo využívána pro plnění jiných úkolů (majákové lodě, tendry ponorek, nosiče hydroplánů, záchranné a výzkumné lodě). V letech 1922–1923 byly Osprey (přejmenován na Pioneer), Flamingo (Guide) a Auk upraveny na výzkumné lodě. Roku 1924 byl Redwing převeden jako remorkér (WAT-48) k americké pohraniční stráži. Roku 1929 byly Widgeon, Falcon, Chewink, Mallard, Ortolan a Pigeon upraveny na záchranné lodě ponorek (ASR). Lapwing, Heron, Thrush, Avocet, Teal, Pelican, Swan, Gannet a Sandpiper byly roku 1936 upraveny na nosiče hydroplánů (AVP). Především byly zbaveny minolovného vybavení. Warbler a Willet byly roku 1941 upraveny na záchranné lodě (ARS). Roku 1942 bylo 17 plavidel převedeno mezi remorkéry.[1] Plavidla třídy Lapwing byla nasazena i za druhé světové války. Několik jich bylo ztraceno během japonské invaze na Filipíny. Po válce byly vyřazeny.
Ve službě bylo z různých důvodů ztraceno celkem 11 plavidel:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.