Posun

Posun je jeden z režimů jízdy železničních vozidel, kdy – na rozdíl od vlaku – není jízda řízena jízdním řádem, ale osobou způsobilou k řízení posunu (výpravčí, posunovač, strojvedoucí, vlakvedoucí atd.). Posunový díl obvykle neopustí obvod dopravny, ve které se posun provádí.

Motorový vůz posunuje ve stanici na návěst „Posun dovolen“ danou trpasličím světelným seřaďovacím návěstidlem

V českých dopravních předpisech je definován též posun mezi dopravnami (PMD), kdy posunový díl vjede na trať. Musí jej sjednat výpravčí sousedních dopraven, protože musí být zajištěna volnost trati podobně jako v případě jízdy vlaku.

Rychlost posunu

Z technických a bezpečnostních důvodů jsou rychlosti při posunu omezeny.

• rychlost 40 km/h, jsou-li vozidla tažena, nebo jedná-li se o jízdu samostatného hnacího vozidla
• rychlost 30 km/h, jsou-li vozidla sunuta

Při najíždění na vozidla (např. za účelem svěšení) nesmí být překročena rychlost 5 km/h

Řízení posunu

Pohyb posunového dílu je řízen:

• návěstmi hlavních návěstidel platných pro posun
• návěstmi seřaďovacích návěstidel
• návěstmi ručními speciálními (dávány červeným praporkem)
• rozhlasovým zařízením se zpětným dotazem
• radiovým zařízením (vysílačka)
• ústním pokynem.

Odkazy

Literatura

• SŽDC D1 - Dopravní a návěstní předpis. Praha: Správa železniční dopravní cesty, 2013.

Související články

• manipulační vlak

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu posun na Wikimedia Commons

Portály: Železnice