Letecká amatérská asociace (LAA ČR) je spolek[1] zastřešující rekreační a sportovní létání kategorie takzvaných SLZ ("sportovních létajících zařízení"). LAA je také státem pověřena[2] výkonem státní správy ve věcech sportovních létajících zařízení (SLZ), které jsou na základě článku 2 bodu 8. vyjmuty z působnosti nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139[3].
| Letecká amatérská asociace | |
|---|---|
| Právní forma | spolek |
| Založeno | 28. prosince 1992 |
| Adresa | Ke Kablu 289/7, Praha, 102 00, Česko |
| IČO | 48137481 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vykonává úkony spojené s vydáváním typových (technických) průkazů SLZ, vydávání pilotních licencí (průkazů). Školí inspektory a instruktory, dohlíží nad výcvikem pilotů SLZ a odpovídá za zkoušky pilotů. Asociace sdružuje piloty ve svazech dle odborností, vykonává systematickou činnost pro podporu sportovního letectví a hájí zájmy pilotů SLZ na ministerské i parlamentní úrovni.
LAA ČR tak od roku 2019 spravuje i SLZ s maximální vzletovou hmotností (MTOM) do 600kg, kromě původní skupiny SLZ s maximální vzletovou hmotností 450 kg (472,5 kg).
Správa SLZ
LAA ČR na základě vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 108/1997 Sb. definuje následující kategorie sportovních létajících zařízení (SLZ):
- ULLa – Ultralehký letoun řízený aerodynamicky – letoun pro maximálně dvě osoby řízený aerodynamickými prostředky, jehož pádová rychlost nepřevyšuje 83 km/h a maximální vzletová hmotnost je 600 kg nebo 650 kg, pokud je určen k použití na vodě.
- ULK – Ultralehký kluzák je bezmotorové letadlo řízené aerodynamicky, maximálně pro dvě osoby jehož maximální vzletová hmotnost je 600 kg
- ULH – Ultralehký vrtulník – letadlo s poháněnými rotujícími nosnými plochami, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 600 kg a 650 kg pokud je určen k použití na vodě.
- ULV – Ultralehký vírník – letadlo s rotujícími nosnými plochami uváděnými do pohybu autorotací vznikající dopředným pohybem vyvíjeným motorickou silou, která není přímo přenášena na rotující nosné plochy, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 600 kg.
- ULB – Ultralehký balon je bezmotorové letadlo lehčí vzduchu, pro maximálně dvě osoby s konstrukčním objemem nepřesahujícím 1200 m3 horkého vzduchu anebo 400 m3 jiného nosného plynu.
- MPK – Motorový padákový kluzák (motorový paragliding) – s pomocným motorem na zádech pilota, který je konstruován jako jednomístný, s maximální vzletovou hmotností 170 kg nebo jako dvoumístný s maximální vzletovou hmotností 270 kg, a který umožňuje vzlet a přistání z nohou pilota, nebo s pohonem umístěným na podvozku, který je konstruován s maximální vzletovou hmotností 300 kg jako jednomístný anebo 450 kg pro dvě osoby.
- MZK – Motorový závěsný kluzák je maximálne dvoumístné motorové letadlo, řízené změnou těžiště s možností dodatečného aerodynamického řízení kolem jedné osy, kterého vzletová hmotnost nepřevyšuje 300 kg u jednomístného a 450 kg u dvoumístného.
- PK – Padákový kluzák (paragliding) – bezmotorové letadlo těžší vzduchu, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby a jehož vzlet se uskutečňuje rozběhem pilota, aerovlekem nebo navijákem a jehož charakter nosné plochy není urovnán tuhou konstrukcí.
- ZK – Závěsný kluzák (rogalo) – bezmotorové letadlo těžší vzduchu, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, jehož vzlet se uskutečňuje rozběhem pilota, aerovlekem i navijákem a které je řízeno změnou polohy těžiště pilota, s možností dodatečného aerodynamického řízení kolem jedné osy. Maximální hmotnost prázdného kluzáku bez upínacího zařízení nesmí překročit 40 kg.
Reference
Externí odkazy
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
