typ kluzáku From Wikipedia, the free encyclopedia
Let L-33 Solo je jednomístný samonosný kluzák celokovové konstrukce s ocasními plochami typu T.
| Let L-33 Solo | |
|---|---|
 | |
| Určení | kluzák |
| Výrobce |  Let Kunovice |
| Šéfkonstruktér | Marian Mečiar, Václav Zajíc |
| První let | 1992 |
| Charakter | samonosný hornoplošný, celokovové konstrukce |
| Uživatel | USA Kanada, Česko |
| Výroba | od roku 1993 |
| Vyrobeno kusů | cca 100 (do roku 2012) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kluzák byl koncipován jako pokračovací letoun pro přechod ze cvičných typů Let L-13 Blaník a Let L-23 Super Blaník. Vývojové práce byly zahájeny na konci roku 1989 pod vedením konstruktérů Mariana Mečiara a Václava Zajíce. Stavba prvních tří prototypů započala v roce 1991. K záletu prototypu s imatrikulací OK-120 došlo v roce 1992. Sériová výroba byla v Letu Kunovice zahájena v roce 1993 a dodnes bylo vyrobeno asi 100 kusů. Koncem roku 2012 bylo 49 letounů registrováno v USA, dalších 12 kusů v Kanadě a jeden letoun ve Velké Británii.
Trup je oválného průřezu. Přední část tvoří poloskořepina vyztužená přepážkami a podélníky. Zadní část tvoří svinutý kuželový kornout nesoucí ocasní plochy typu T. Ve spodní části je napevno umístěn hlavní podvozek s hydropneumatickým tlumičem a pevné záďové kolečko. Křídlo je jednonosníkové konstrukce bez podélníků a je opatřeno jednoduchou vzdušnou brzdou. Profil křídla u kořene je FX 66-17 AII-182 a na jeho konci FX 60-126, vzepětí činí 3°.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Let L-33 Solo na Wikimedia Commons Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
