Remove ads
Komsomolskoamurské letecké výrobní sdružení J. A. Gagarina (KnAAPO J. A. Gagarina; rusky Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю. А. Гагарина, КнААПО им. Гагарина) je letecký závod v Komsomolsku na Amuru pojmenovaný podle kosmonauta Jurije Gagarina.
| Komsomolskoamurské letecké výrobní sdružení J. A. Gagarina | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Právní forma | branch |
| Datum založení | 1927 |
| Adresa sídla | Komsomolsk na Amuru, Rusko |
| Souřadnice sídla | 50°35′31″ s. š., 137°5′25″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | letecký výrobce |
| Produkty | letadlo |
| Obrat | 80 mld. ₽ (2014)[1] |
| Výsledek hospodaření | 320 mil. ₽ (2011) |
| Zaměstnanci | 13 500 (2011)[2] |
| Mateřská společnost | Sjednocená letecká korporace |
| Majitelé | Suchoj (0,7 %) Sjednocená letecká korporace (0,3 %) |
| Ocenění | Leninův řád Řád Říjnové revoluce |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sdružení je hlavním výrobním závodem holdingu Suchoj. V současnosti se účastní tří prioritních programů holdingu: vývoje a výroby víceúčelového stíhače Su-35, stíhače páté generace PAK FA (perspektivní letecký komplex frontového letectva) a dopravního letounu pro regionální linky Suchoj Superjet 100. Vyrábí jedno- i dvoumístné modifikace letadel rodin Su-27 a Su-33, provádí opravy a modernizace letadel nacházejících se ve výzbroji ruského vojenského letectva. Je dodavatelem Boeingu.[3]
Remove ads
Výstavba závodu byla zahájena 18. července 1934. Závod vyráběl průzkumná letadla Tupolev R-6 a za druhé světové války ze bran továrny vyšlo 2 757 bombardérů Il-4.
Po válce zde vyráběli i dopravní Li-2 v počtu 355 kusů a stíhací MiG-15 a MiG-17. Od roku 1956 závod vyráběl především letouny původem z konstrukční kanceláře Pavla Suchoje. Současně s produkcí stíhaček podnik zhotovoval i protilodní křídlaté samonaváděcí rakety P-6 a P-70 Ametist zkonstruované v NPO Mašinostrojenija. Vyráběl části letadel Su-24 a Il-62. Od roku 1976 závod zahájil produkci stíhače čtvrté generace Su-27, v 80. letech se modifikace Su-27 staly hlavním výrobkem závodu.
Roku 1996 byl závod začleněn do společnosti Suchoj.[4] Podnik se účastní vývoje stíhače páté generace PAK FA, jehož první exemplář vzlétl v lednu 2010.
Od roku 2006 je závod součástí Sjednocené letecké korporace.
Remove ads
- 1931–1934 – Stavebně-montážní správa pro výstavbu závodu č. 126 (Строительно-монтажного управления по строительству завода №126)[5]
- 1934–1938 – Správa pro výstavbu a využití závodu č. 126 (Управление по строительству и эксплуатации завода №126)
- 1938–1966 – Závod č. 126 (Завод №126)
- 1966–1976 – Dálněvýchodní strojírenský závod (DME; Дальневосточный машиностроительный завод, ДМЗ)[6]
- 1976–1977 – Komsomolskoamurský letecký závod (Комсомольский-на-Амуре авиационный завод)[7]
- 1977–1989 – Komsomolskoamurský letecký závod J. A. Gagarina (Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина)
- 1989–1999 – Komsomolskoamurské výrobní sdružení (KnAAPO; Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение, КнААПО)
- 1999– Komsomolskoamurské výrobní sdružení J. A. Gagarina (Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина, КнААПО имени Ю.А. Гагарина)
Remove ads
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads