Grand Prix USA Západ 1983
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Grand Prix USA Západ 1983 (oficiálně Toyota Grand Prix of Long Beach) se jela na okruhu Grand Prix of Long Beach v Long Beach v Kalifornii ve Spojených státech amerických dne 27. března 1983. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
Stručná fakta 2. závod v sezóně 1983, Detaily závodu ...
2. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 27. březen 1983 |
Oficiální název | Toyota Grand Prix of Long Beach |
Místo | Long Beach, Kalifornie, Spojené státy americké |
Délka trati | 3,275 km (2,034 mil) |
Délka závodu | 75 kol, 245,625 km (152,550 mil) |
Pole position | |
Pilot | Patrick TambayFerrari |
Čas | 1:26.117 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Niki LaudaMcLaren |
Čas | 1:28.330 (v 42. kole) |
Stupně vítězů | |
První | John WatsonMcLaren |
Druhý | Niki LaudaMcLaren |
Třetí | René ArnouxFerrari |
Zavřít
Remove ads
Remove ads
Kvalifikace
Další informace Poř., No. ...
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:28.598 | 1:26.117 | — |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:26.935 | 1:27.628 | +0.818 |
3 | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 1:29.577 | 1:27.145 | +1.028 |
4 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 1:30.529 | 1:27.818 | +1.701 |
5 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:31.624 | 1:27.982 | +1.865 |
6 | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | Bez času | 1:28.130 | +2.013 |
7 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:29.066 | 1:28.425 | +2.308 |
8 | 15 | ![]() |
Renault | 1:28.558 | 1:29.765 | +2.441 |
9 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:31.271 | 1:28.833 | +2.716 |
10 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:29.600 | 1:28.913 | +2.796 |
11 | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:28.958 | 1:29.467 | +2.841 |
12 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:30.451 | 1:29.112 | +2.995 |
13 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:31.728 | 1:29.167 | +3.050 |
14 | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | Bez času | 1:29.266 | +3.149 |
15 | 16 | ![]() |
Renault | 1:30.597 | 1:29.422 | +3.305 |
16 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:30.067 | 1:29.521 | +3.404 |
17 | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | 1:29.559 | 1:30.258 | +3.442 |
18 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 1:29.585 | 1:28.528† | +3.468 |
19 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:33.336 | 1:29.603 | +3.486 |
20 | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | 1:30.173 | 1:30.034 | +3.917 |
21 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 1:31.924 | 1:30.070 | +3.953 |
22 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:32.439 | 1:30.100 | +3.983 |
23 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:30.262 | 1:30.188 | +4.071 |
24 | 9 | ![]() |
ATS-BMW | 1:31.599 | 1:30.220 | +4.103 |
25 | 17 | ![]() |
RAM-Ford | 1:32.597 | 1:31.126 | +5.009 |
26 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:31.759 | 1:31.765 | +6.642 |
27 | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 1:33.896 | 1:31.901 | +6.784 |
28 | 32 | ![]() |
Osella-Ford | Bez času | 1:32.182 | +7.065 |
Zdroj:[1][2][3][4] |
Zavřít
Remove ads
Závod
Další informace Poř., No. ...
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 75 | 1:53:34.889 | 22 | 9 |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 75 | + 27.993 | 23 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 75 | + 1:13.638 | 2 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 74 | + 1 kolo | 4 | 3 |
5 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 74 | + 1 kolo | 16 | 2 |
6 | 34 | ![]() |
Theodore-Ford | 74 | + 1 kolo | 17 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 73 | + 2 kola | 26 | |
8 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 73 | + 2 kola | 9 | |
9 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 73 | + 2 kola | 7 | |
10 | 6 | ![]() |
Brabham-BMW | 72 | Rozdělovač | 11 | |
11 | 15 | ![]() |
Renault | 72 | + 3 kola | 8 | |
12 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 72 | + 3 kola | 13 | |
13 | 16 | ![]() |
Renault | 67 | Převodovka | 15 | |
Ret | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 58 | Necítil se dobře | 12 | |
Ret | 5 | ![]() |
Brabham-BMW | 51 | Klapka | 20 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 48 | Převodovka | 19 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 29 | Zacházení | 5 | |
Ret | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 27 | Převodovka | 18 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 26 | Kolize | 10 | |
Ret | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | 26 | Baterie | 14 | |
Ret | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 26 | Smyk | 21 | |
Ret | 27 | ![]() |
Ferrari | 25 | Kolize | 1 | |
Ret | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 25 | Kolize | 3 | |
Ret | 17 | ![]() |
RAM-Ford | 25 | Převodovka | 25 | |
Ret | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 11 | Smyk | 6 | |
Ret | 9 | ![]() |
ATS-BMW | 3 | Smyk | 24 | |
DNQ | 31 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
DNQ | 32 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
Zdroj:[5] |
Zavřít
Remove ads
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Další informace Pořadí, Jezdec ...
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | |
2 | ![]() |
9 | |
3 | ![]() |
9 | |
4 | ![]() |
6 | |
5 | ![]() |
4 | |
Zdroj:[6] |
Zavřít
- Pohár konstruktérů
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads