malý městský automobil From Wikipedia, the free encyclopedia
Fiat Cinquecento (vyslovováno [tʃiŋkweˈtʃɛnto] v italštině, IPA: /tʃɪŋkwəˈtʃɛntoʊ/ v angličtině) je malý městský automobil navržený Giorgettem Giugiarem, jehož výrobu zahájila společnost Fiat roku 1991 s cílem nahradit Fiat 126. Jedná se o první Fiat, který byl vyráběn pouze v polském závodě FSM, kde se dříve vyráběl například Polski Fiat 126p. Výroba Cinquecenta skončila roku 1998, kdy bylo nahrazeno Seicentem. Podivuhodné je, že i přes svůj název, znamenající číslovku 500, byla nejmenší pohonná jednotka objemu 704 cm³.
| Fiat Cinquecento | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Fiat |
| Roky produkce | 1991–1998 |
| Místa výroby | Tychy, Polsko |
| Předchůdce | Fiat 126 |
| Nástupce | Fiat Seicento |
| Karoserie | hatchback |
| Třída | minivozy |
| Technické údaje | |
| Délka | 3230 mm |
| Šířka | 1490 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rozvor | 2200 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 675–727 kg |
| Motor | |
| Motor | 704 cm³ OHV 903 cm³ OHV 1108 cm³ FIRE |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5stupňová manuální |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Cinquecento bylo dostupné s třídveřovou karosérií disponující velmi dobrým součinitelem odporu vzduchu 0,33. Oproti starším Fiatům je vybaven včetně nezávislým předním a zadním odpružením, kotoučovými brzdami, a pozinkovanými panely karoserie se schopností odolat korozi. Řízení bylo obstaráváno ozubnicí s pastorkem a přestože posilovač řízení nebyl nikdy nabízen, auto mohlo být vybaveno řadou příslušenství, včetně centrálního zamykání, elektrického ovládání oken, posuvné střechy (nebo plně stahovatelné plátěné střechy ve verzi Soleil) a dokonce i klimatizací.
Cinquecento má pohon předních kol a dodávalo se se třemi motory: o objemu 704 cm³ (podélné uložení), 903/899 cm³ a 1,1 FIRE (oba příčné uložení).
Nejmenší motor, určený k prodeji v Polsku, byl dvouválec 704 cm³ OHV (30k /22 kW). Vycházel z upraveného motoru Fiatu 126p – kvůli pohonu předních kol musela být kliková hřídel namontována v opačném směru.
Čtyřválcový motor 903 cm³ OHV ( 40k /29 kW) byl základem nabídky na většině trhů. Roku 1993 byl objem snížen na 899 cm³ a výkon na 39k /29 kW. Znám je svou dlouhou historií – poprvé se objevil již ve Fiatu 850.
Roku 1994 bylo představeno Cinquecento Sporting, poháněné agregátem 1108 cm³ SOHC FIRE o výkonu 54k (40 kW). Do speciální výbavy patří mj. ochranný rám, 13" kola z lehké slitiny, barevné nárazníky a zrcátka, otáčkoměr, sportovní sedadla, červené bezpečnostní pásy a kožený volant.
Cinquecento Sporting se zúčastnilo mnoha silničních závodů v závodní skupině A - Car.
V 90. letech 20. století vznikla řada konceptů založených na Cinquecentu – například Lucciola navržená designérem Giorgettem Giugiarem, která se měla stát další generací tohoto Fiatu, nakonec však byl návrh prodán automobilce Daewoo do Asie.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
