Dobrivoje Božić
srbský inženýr a vynálezce From Wikipedia, the free encyclopedia
Dobrivoje Božić (23. prosince 1885, Raška – 13. října 1967, Bělehrad) byl srbský inženýr a vynálezce, který proslul zdokonalením vlakové samočinné tlakové brzdy.
| Dobrivoje Božić | |
|---|---|
| Narození | 23. prosince 1885 Raška |
| Úmrtí | 13. října 1967 (ve věku 81 let) Bělehrad |
| Povolání | vynálezce a strojní inženýr |
| Podpis |  |
| multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Životopis
Dobrivoje Savatija Božić se narodil v Rašce. Studoval na Vysokých školách technických v Karlsruhe a Drážďanech. Jeden z jeho profesorů byl i Rudolf Diesel. Po absolutoriu v roce 1911 se vrátil do Srbska.
Inženýrské práce
Jeho první zaměstnání bylo v železniční dílně Niši. Hned od počátku se věnoval výzkumu v oboru brzdění železničních kolejových vozidel, a to až do vypuknutí druhé světové války. V roce 1922 nechal u patentního úřadu ve Spojených státech zaregistrovat svůj systém průběžné tlakové brzdy pro osobní i nákladní vlaky.[1] Božićova brzda byla přijata Mezinárodní železniční unií a od roku 1931 zaváděna i u ČSD
Emigrace
Během druhé světové války Dobrivoje a jeho manželka Radmila se synem Draganem uprchli do Kanady. Ve své vlasti byl prohlášen za zrádce a jeho veškerý majetek byl zabaven, včetně vily v Bělehradě, kde dnes sídlí Demokratická strana. V roce 1950 se manželům Božićovým narodil v kanadském Kingstonu syn Branko. Krátce poté se Dobrivoje a Radmila rozvedli.
V roce 1964 se Dobrivoje Božić vrátil do Bělehradu, kde o tři roky později zemřel.
Reference
Externí odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.