model tramvaje From Wikipedia, the free encyclopedia
Škoda 45T (obchodní název ForCity Smart 34) je typ tramvaje vyráběný českou společností Škoda Transportation pro Dopravní podnik města Brna. První vůz byl dodán v roce 2022.
| Škoda 45T | |
|---|---|
.jpg) Škoda 45T v Brně | |
| Typ | 45T |
| Výrobce | Škoda Transportation |
| Výroba v letech | od 2022 |
| Vyrobeno kusů | 5 |
| Technické údaje | |
| Délka (bez spřáhel) | 31 000 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Max. rychlost | 70 km/h |
| Rozchod | 1435 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 64 |
| Míst k stání | 135 (4 os./m²) |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Počet a výkon motorů | 8×70 kW |
| Napájecí napětí | 600 V |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Typ 45T konstrukčně vychází z typu Artic ForCity Smart provozovaného v Helsinkách[1] a je příbuzný modelu 40T z Plzně. Jedná se o tříčlánkovou obousměrnou tramvaj se stoprocentním podílem nízkopodlažnosti. Vozidla mají pětici dveří na obou stranách karoserie (krajní dveře na koncích vozu jsou zúženy) a čtyři otočné hnací podvozky, které jsou vybaveny osmi trakčními motory o výkonu 70 kW.[2] Výbava zahrnuje klimatizaci v celém vozidle a kamerový systém.[3]
V lednu 2020 vypsal Dopravní podnik města Brna (DPMB) soutěž na dodávku až 40 kusů obousměrných velkokapacitních tramvají,[4] které předcházely tržní konzultace s různými výrobci.[3] Vítězem soutěže se v únoru 2021 stal její jediný účastník, Škoda Transportation s typem 45T (ForCity Smart 34[3]). Podle uzavřené smlouvy má být do dvou let dodáno pět tramvají, na dalších 35 kusů získal DPMB opci. Vozy 45T mají v provozu nahradit zejména obousměrné tramvaje Tatra KT8D5R.N2.[1] První vůz č. 1760 (později pojmenovaný Hedvika[5]) dorazil do Brna 12. října 2022.[6] a po následných testovacích jízdách bez pasažérů byl do zkušebního provozu s cestujícími poprvé vypraven 11. prosince 2022.[7] Zbylá objednaná čtveřice tramvají měla být dodána do února 2023.[6] Dodávka ale nabrala zpoždění a do stanoveného termínu byl dodán pouze jeden vůz, zbylé tři měly být dodány do dubna 2023.[8] Ani tento termín ale nebyl dodržen, neboť poslední vůz dorazil do Brna až v půlce května.[5] V březnu 2023 obdržel dopravní podnik dotaci na pořízení dalších 15 vozidel, jejichž dodávka měla být rozložena do let 2023–2025.[8] V říjnu 2023 byl schválen dodatek rámcové smlouvy o navýšení ceny za jeden vůz z původních 59,9 milionů na 75 milionů korun z důvodu prudkého nárůstu cen materiálů a služeb od dodavatelů.[9] Na to navázala v listopadu 2023 objednávka 15 opčních vozů 45T, z nichž prvních pět má být dodáno do 18 měsíců od uzavření smlouvy a zbylých deset do 24 měsíců od uzavření smlouvy.[10] V červenci 2024 využil DPMB zbytek opce a objednal posledních 20 vozů;[11] pět z nich má být dodáno do konce roku 2025, zbylé do poloviny roku 2026.[12]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
