Wikipedista:MrSmithCZ/Ocasní hák
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ocasní hák nebo záchytný hák je zařízení připojené k ocasní části (zadní) některých vojenských letadel s pevnými křídly. Hák je používán k dosažení rychlého zpomalení během přistání na palubách letadlových lodí nebo při nouzových přistáních nebo přerušených vzletech na vybavených pozemních letištích.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/F-15_Tail_Hook.jpg/640px-F-15_Tail_Hook.jpg)
Ocasní hák byl poprvé předveden na moři 18. ledna 1911 letecem Eugenem Elyem, který s pomocí tohoto zařízení úspěšně přistál na palubě obrněného křižníku USS Pennsylvania. Teprve na počátku 20. let 20. století byl vynalezen a uveden do provozu robustnější systém, spárovaný se záchytným zařízením namontovaným na letové palubě. Během 30. let 20. století pak bylo takto vybaveno mnoho plavidel, což umožnilo použití těžších bojových letadel na moři během druhé světové války. S nástupem proudových letadel během 50. let 20. století pokračoval vývoj technologie záchytu letadel tak, aby letadlům umožnil přístávat na palubách letadlových lodí při větších rychlostech a vyšších hmotnostech. Tento systém je i nadále používán ve 21. století.