Vysoká hole
hora v Hrubém Jeseníku From Wikipedia, the free encyclopedia
Vysoká hole (německy Hohe Heide), 1465 m, je druhá nejvyšší hora ležící v pohoří Hrubý Jeseník. Je to zároveň i druhá nejvyšší hora Moravy a také Českého Slezska; zhruba 400 metrů západně od vrcholu probíhala historická zemská hranice mezi oběma zeměmi. Je to plochý výrazný vrchol, rozsáhlý zbytek zarovnaného povrchu s minimálním převýšením. Z Vysoké hole vybíhá několik rozsoch, na severovýchodní, zvané Suť, je rozsáhlé kamenné moře. Jihovýchodní svahy spadají do ledovcového karu Velké kotliny. Vrchol i kotlina jsou součástí Národní přírodní rezervace Praděd.
| Vysoká hole | |
|---|---|
 Pohled na Vysokou holi od jihu (ze Sobotína) | |
| Vrchol | 1465 m n. m. |
| Prominence | 150 m ↓ rozc. U Barborky |
| Izolace | 2,6 km → Praděd[1] |
| Seznamy | Tisícovky v Česku #8 Ultratisícovky #5 Nejprominentnější hory CZ Hory Hrubého Jeseníku #2 |
| Poloha | |
| Stát |  Česko |
| Pohoří | Hrubý Jeseník / Pradědská hornatina / Kamzičnická hornatina / Vysokoholský hřbet |
| Souřadnice | 50°3′46″ s. š., 17°14′8″ v. d. |
  Vysoká hole | |
| Povodí | Desná → Morava → Dunaj, Moravice → Opava → Odra |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Na vrcholové plošině stojí dřevěná bouda a barokní pískovcový hraniční kámen z roku 1681. V letech 1919–1922 tu československá armáda konala dělostřelecká cvičení, po nichž na jižním svahu zůstalo několik set kráterů.[2] Koncem druhé světové války zde nacistická Luftwaffe budovala polní letiště a další vojenská zařízení. V letech 1943–1944 zde pro Luftwaffe byla Todtovou organizací vybudována radarová základna I. třídy s krycím jménem Nebelhorn („Mlhový roh“). Radar typu Würzburg Riese měl operační dosah 75 km a byl velkou hrozbou pro americké bombardovací svazy.[3] Jediným zbytkem po těchto aktivitách jsou pozůstatky betonového soklu pro radar.
Dne 27. února 1950 na temeni Vysoké hole havarovalo letadlo ČSA typu Douglas DC-3 pod registrací OK-WDY na trase z Ostravy do Prahy s 27 cestujícími a čtyřčlennou posádkou. Posádka za nepříznivého počasí zanedbala navigaci, působením silného větru (s jehož směrem předpověď navíc nepočítala) došlo ke snosu letounu mimo plánovanou trasu a při nedodržení minimální bezpečné výšky pro přelet hor stroj v husté mlze narazil do terénu. Přestože byl letoun zcela zničen, zahynulo pouze pět osob, z toho tři členové posádky. Příkladnou pomoc přeživším tehdy poskytli členové Horské záchranné služby ve spolupráci s vojenskými výsadkáři, kteří shodou okolností prodělávali nedaleko lyžařský výcvik.[4]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
