Mezi lety 1895 a 1915 provozovalo polské město Bělostok relativně malou síť koněspřežné tramvaje.
| Tramvajová doprava v Bělostoku | |
|---|---|
 Koněspřežná tramvaj v Bělostoku | |
| Stát |  Polsko |
| Město | Bělostok |
| Trakce | koněspřežná |
| Infrastruktura | |
| Rozchod koleje | 1000 mm (úzký) |
| Vozovny | Vozovna Świętojańska |
| Provoz | |
| Počet linek | 2 |
| Počet vozů | 39 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Provoz koněspřežné dráhy v Bělostoku byl zahájen v roce 1895 na převážně jednokolejných úzkorozchodných (1000 mm) tratích Nádraží – ulice Svatojánská (ulica Świętojańska) a Nádraží – Las Zwierzyniecki s výhybnami. Tramvaje ve městě jezdily do přelomu léta a podzimu 1915, kdy během první světové války obsadily Bělostok německé jednotky.[1] Poté již nebyl provoz tramvají nikdy obnoven, ačkoliv se během první i druhé poloviny 20. století několikrát hovořilo o opětovném zavedení tramvajové dopravy v Bělostoku, tentokrát elektrické. Žádné plány nebo projekty však nebyly realizovány.[2]
Odkazy
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
