![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Brno%252C_%25C5%2598e%25C4%258Dkovice%252C_depozit%25C3%25A1%25C5%2599_TMB%252C_motor_Wikov_%252801%2529.jpg/640px-Brno%252C_%25C5%2598e%25C4%258Dkovice%252C_depozit%25C3%25A1%25C5%2599_TMB%252C_motor_Wikov_%252801%2529.jpg&w=640&q=50)
Stabilní motor
From Wikipedia, the free encyclopedia
Stabilní motor (resp. stacionární) je obvykle spalovací motor zážehový (nejčastěji petrolejový, dále benzolový, později benzínový) nebo vznětový. Motory, v naprosté většině jednoválcové, pracovaly na čtyřtaktním principu a měly těžké setrvačníky, které zajišťovaly jejich pravidelný chod.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Brno%2C_%C5%98e%C4%8Dkovice%2C_depozit%C3%A1%C5%99_TMB%2C_motor_Wikov_%2801%29.jpg/640px-Brno%2C_%C5%98e%C4%8Dkovice%2C_depozit%C3%A1%C5%99_TMB%2C_motor_Wikov_%2801%29.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Rosenauer%C5%AFv_ml%C3%BDn_-_Slavia.jpg/640px-Rosenauer%C5%AFv_ml%C3%BDn_-_Slavia.jpg)
Využíval se pro pohon různých stojících (stabilních) zařízení, jako například cirkulárky, vodní čerpadlo, mlátičky obilí a jiných strojů. Jejich předchůdcem byla parní lokomobila, která sloužila ke stejnému účelu.
K největšímu rozšíření těchto strojů došlo v Česku v meziválečném období. Nejznámější výrobci v éře ČSR byli firmy Slavia, Lorenc Kroměříž, Wikov Prostějov, Ježek Blansko, Benz Třebíč, Svoboda Mladá Boleslav. Výkonové rozpětí činilo od 3 HP až k největším strojům přes 10 HP, které již zvládly pohánět tehdy největší zemědělský stroj – mlátičku. Nejvíc rozšířenými byly střední a malé stroje o výkonu od tří do šesti koňských sil sloužící k řezání dřeva, čerpání vody atp. Někdy byly montovány na rám s koly pro jejich snadnější transport. Montovaly se též do prvních traktorů.