Sopwith 1½ Strutter

Sopwith 1½ Strutter byl britský, jedno nebo dvoumístný dvouplošný víceúčelový letoun (především průzkumný) používaný během první světové války.

Sopwith 1½ Strutter
Určení	průzkumný, bombardovací
Výrobce	Sopwith Aviation Company
První let	prosinec 1915
Zařazeno	1916
Vyřazeno	(1918)
Uživatel	Velká Británie
Vyrobeno kusů	5700-6000
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Tento typ je významný tím, že byl prvním britským letounem, který byl vyzbrojen synchronizovaným kulometem a spolu s letouny Airco DH.2 a R.A.F. F.E.2 se zasloužil o zlomení nadvlády německých letadel na počátku války.

Strutter vyráběla firma Sopwith Aviation Company, byl pojmenován 1½ Strutter, protože horní a dolní křídlo byly na každé straně letounu na konci křídel spojeny párem klasických úplných vzpěr, zatímco poloviční vzpěry spojovaly horní křídlo s trupem před a za pilotním kokpitem. Letoun byl na spodním křídle vybaven výklopnými brzdícími klapkami a vybaven rotačním motorem Clerget 9B o výkonu 130 hp (97 kW).

Hlavní výzbroj tvořil synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm a unesl až čtyři 25kg bomby. Pozorovatel byl vyzbrojen kulometem Lewis upevněným na oběžném kruhu Scarff. Převodní mechanizmus typu Ross synchronizovaného kulometu byl však nespolehlivý a hodně pilotů raději létalo bez této vymoženosti.

Dvoumístný prototyp poprvé vzlétl v prosinci roku 1915 a první letoun byl nasazen do bojů v dubnu 1916. Byla také vyrobena jednomístná bombardovací verze. Další verze, známá jako Ship Strutter, byla vyvinuta pro start z letadlových lodí. Přibližně 1500 1½ Strutterů bylo objednáno Francií, kde bylo také okolo 4200 exemplářů typu vyrobeno v licenci.^[1]

První významný britský stíhací letoun Sopwith Pup byl v podstatě zmenšenou jednomístnou verzí letounu Sopwith 1½ Strutter.

Firma Westland Aircraft vyrobila v licenci v letech 1916 a 1917 pro Royal Navy celkem 125 kusů 1½ Strutterů (100 v dvoumístné verzi a 25 v jednomístné verzi).^[2]

Varianty

Sopwith 1 1/2 Strutter (S.85)

Sopwith 1½ Strutter

• Hlavní výrobní varianta.

Ship Strutter

• Schopnost startu z letadlových lodí.

Sopwith Sop.1

Francouzské licenční varianty, produkované firmami Amiot, Bessoneau, Darracq, Lioré et Olivier, Hanriot, Sarrazin, S.E.A. a R.E.P., se vyznačovaly zmenšenými ocasními plochami a část byla vybavena motory Le Rhône 9Jby. Některé exempláře firmy Hanriot byly dokončeny jako plovákové.^[1]

Sop.1 A.2

Dvoumístný průzkumný letoun.

Sop.1 B.2

Bombardér s dvoučlennou osádkou.

Sop.1 B.1

Jednomístný bombardér.

Uživatelé

Sopwith 1½ Strutter

Sopwith 1 A.2 v Musée de l'Air et de l'Espace

Sopwith 1½ Strutter

Sopwith 1½ Strutter

• Austrálie Austrálie
  • Australian Flying Corps
• Belgie Belgie
  • Belgické letectvo
• Brazílie Brazílie
  • Brazilské letectvo
• Československo
  • Československé legie^[3]
• Francie
  • Aéronautique militaire
  • Aéronautique navale
• Japonsko
  • Japonské císařské armádní letectvo
• Litva Litva
  • Litevské letectvo
• Nizozemsko Nizozemsko
  • Nizozemské armádní letectvo
• Ruské impérium Ruské impérium
  • Letectvo carského Ruska
• Ruský stát Ruský stát
  • Sibiřská vzdušná flota, součást bělogvardějských sil pod velením admirála Kolčaka
• Ruská sovětská federativní socialistická republika
  • Dělnicko-rolnické vzdušné síly
• Řecko Řecko
  • Řecké královské námořnictvo
• Spojené království Spojené království
  • Royal Air Force^[zdroj⁠?!]
  • Royal Flying Corps
  • Royal Naval Air Service
• Spojené státy americké Spojené státy americké
  • United States Army Air Service
  • US Navy
• Ukrajina
  • Ukrajinské letectvo

Specifikace

Třípohledový nákres Sopwithu 1½ Strutter

Technické údaje

• Posádka: 1 (pilot) nebo 2 (pilot a pozorovatel)
• Rozpětí: 10,2 m
• Délka: 7,7 m
• Výška: 3,12 m
• Nosná plocha: 32,5 m²
• Hmotnost prázdného stroje: 595 kg
• Vzletová hmotnost : 1065 kg
• Pohonná jednotka: rotační motor Clerget 9B
• Výkon motoru: 130 hp (97 kW)

Výkony

• Maximální rychlost: 160 km/h
• Dostup: 4727 m
• Stoupavost: 1800 m / 7,7 min
• Dolet: 3,75 hod

Výzbroj

• 1× synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm, mechanika Ross
• 1× nebo 2× kulomet Lewis ráže 7,7 mm na oběžném kruhu Scarff u pozorovatele
• Až 114 kg pum

Odkazy

Reference

1. DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. Dostupné online. ISBN 978-1891268090. Kapitola Sopwith 11/2 Strutter, s. 465–473. (anglicky)
2. Aircraft Data Sheet: Sopwith 1½ Strutter (1916-1917) [online]. Westland Helicopters [cit. 2008-02-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-05-13. (anglicky)
3. ČEJKA, Zdeněk. Českoslovenští letci a Sopwith 1 1/2 Strutter. Historie a plastikové modelářství. 1999, roč. IX., čís. 11, s. 18–20. ISSN 1210-1427.

Literatura

• LOWE, Malcolm. Encyklopedie letectví (1848-1939). Dobřejovice: Rebo Production CZ, 2005. 303 s. ISBN 80-7234-407-2.

Související články

• Sopwith Aviation Company

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Sopwith 1½ Strutter na Wikimedia Commons
• Kamufláže letounu Sopwith 1½ Strutter Archivováno 5. 2. 2016 na Wayback Machine.

Portály: Letectví | První světová válka