Pratt & Whitney J57
From Wikipedia, the free encyclopedia
Pratt & Whitney JT3C (označení v americkém letectvu J57) byl americký proudový motor, který byl vyráběn mezi lety 1951 až 1965. Vyvinut byl z turbovrtulového motoru T45, určeného původně pro prototyp XB-52; poté, co vzrostly výkonnostní požadavky letounu B-52, se vývoj zaměřil na proudový motor. JT3C byl první americký motor, který překonal tah 10 000 liber (44,48 kN). Jeho šéfkonstruktér, Leonard S. Hobbs, obdržel cenu Collier Trophy. Dne 25. května 1953 s motorem J57 překonal prototyp YF-100 při svém prvním letu rychlost zvuku. Celkem bylo vyrobeno 21 170 kusů tohoto motoru. Později z něj byl vyvinut dvouproudový motor JT3D.
Stručná fakta J57 / JT3C, Typ ...
J57 / JT3C | |
---|---|
YJ57-P-3 v řezu, v muzeu USAF | |
Typ | Proudový motor |
Výrobce | Pratt & Whitney |
První rozběh | Leden 1950[1] |
Hlavní použití | B-52 Stratofortress B-57 Canberra Boeing 707 Douglas DC-8 F-8 Crusader F-100 Super Sabre |
Vyrobeno kusů | 21 170 |
Vyvinut z motoru | Pratt & Whitney XT45 |
Další vývoj | Pratt & Whitney J52/JT8A Pratt & Whitney J75/JT4A |
Varianty | Pratt & Whitney JT3D/TF33 |
Zavřít