Parník Vyšehrad (1938)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kolesový parník Vyšehrad (původním názvem Antonín Švehla, od roku 1942 Karlstein, od roku 1945 T. G. Masaryk, od roku 1952 Děvín, od roku 1992 Vyšehrad), který provozuje Pražská paroplavební společnost a. s. spolu se společností Prague Boats s.r.o., je jedním ze dvou posledních velkých kolesových parník v současné době neprovozní a chátrající
Stručná fakta Základní údaje, Typ ...
Parník Vyšehrad | |
---|---|
Parník Vyšehrad v Praze na Vltavě | |
Základní údaje | |
Typ | historický kolesový parník |
Majitel | Pražská paroplavební společnost a Prague Boats |
Domovský přístav | Rašínovo nábřeží |
Stavitel | Ústecká loděnice 1938 |
Spuštěna na vodu | 1938 |
Osud | Neprovozní a chátrající Praze |
Sesterské lodě | parník Vltava parník Labe |
Technická data | |
Délka | 62 m |
Šířka | 6,10 m |
Ponor | 0,72 |
Pohon | kolesa |
Kapacita | 350 osob (původně 650 osob) |
Zavřít
V roce 2013 jej Ministerstvo kultury prohlásilo za kulturní památku České republiky.[1][2]