![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Ruzyn%25C4%259B-Vuz_811.jpg/640px-Ruzyn%25C4%259B-Vuz_811.jpg&w=640&q=50)
Nezávislá trakce
pohon vlaků, který neodebírá energii z pevných trakčních zařízení na trati / From Wikipedia, the free encyclopedia
Nezávislá trakce je způsob pohonu železničních vozidel, který nevyužívá elektrickou energii odebíranou z pevných trakčních zařízení na trati.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Ruzyn%C4%9B-Vuz_811.jpg/640px-Ruzyn%C4%9B-Vuz_811.jpg)
Stroje pro nezávislou trakci jsou poháněné především dieselovými motory a parními stroji. Trakce není závislá, resp. je nezávislá na (průběžné) dodávce energie z vnějších zdrojů na trati.
Provozovat tratě jen v nezávislé trakci je výhodné tam, kde jsou slabší přepravní proudy a jezdí zde méně vlaků s menší obsazeností nebo nízkou tonáží. Zavádění elektrického pohonu je totiž spojeno s nemalými investičními náklady a zvýšenými provozními náklady. Naopak cena trakční elektřiny je oproti naftě v evropských podmínkách přibližně poloviční.[zdroj?]