Místní dráha Brno–Líšeň
zrušená železniční trať v Česku / From Wikipedia, the free encyclopedia
Místní dráha Brno–Líšeň vznikla jako železniční trať s dopravou parními lokomotivami v roce 1905. Roku 1942 však přešla do majetku provozovatele brněnských tramvají, společnosti Gesellschaft der Brünner elektrischen Strassenbahnen (Společnost brněnských elektrických pouličních drah), která ji elektrifikovala, zdvoukolejnila a napojila na brněnskou tramvajovou síť, čímž se železniční trať stala tratí tramvajovou. Provoz na úseku ze Stránské skály do Líšně byl zastaven v 60. letech 20. století, od 70. let však v prostoru bývalého nádraží v Líšni probíhala stavba muzea městské hromadné dopravy (nyní depozitář). Z centra Brna na Stránskou skálu dosud jezdí tramvajová linka, trať však byla přestavěna na rychlodráhu.
Stručná fakta Technické informace, Externí odkazy ...
Místní dráha Brno–Líšeň | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stát | Česko Česko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 6,7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | rozchod 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód památky | 10612/7-8616 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít