Mostní ložisko zajišťuje přenos zejména svislých sil z nosné konstrukcemostu do podpěr, tj. opěr, pilířů nebo přímo do základu při zajištění volného průběhu deformací např. vodorovného posunu nebo pootočení. Vynucené deformace jsou způsobeny externími vlivy, jakými jsou např. změna teploty, smršťování a dotvarováníbetonu, pokles nebo naklonění podpěr.
V současnosti se na nových mostních konstrukcích v Česku nejčastěji uplatní ložiska hrncová.
V ojedinělých případech se používají mostní ložiska při stavbách inženýrských konstrukcí nebo budov, např. stropnínosníky odbavovací haly Hlavního nádraží v Praze.
vrubový kloub bez výztuže
vrubový kloub svýztuží
Rozdělení podle uvolněných pohybů
pevná – umožňují pouze natočení
jednosměrně pohyblivá – umožňují natočení a jednosměrné posuny
všesměrně pohyblivá – umožňují natočení a posuny všemi směry
vahadlová – ocelová tvarovaná ložiska – dvě části ložiska se stýkají v jedné linii zakřivením svých desek nebo vloženým válcem
ocelová válcová – jeden nebo více ocelových válců se pohybují mezi ocelovými deskami
kloubová čepová – ložisko dovolující pouze pootočení v čepu (použito např. na Žďákovském mostě)
elastomerová – pryž s nebo bez výztužných ocelových plechů je umístěna mezi dvěma ocelovými deskami; pryž je buď přírodní, polyprenchlorová nebo ze směsi obou
hrncová – uvnitř ocelového hrnce je vložen elastomer, na který je posazeno ocelové víko
kalotová – dvě tvarované – vyduté a vypuklé – ocelové části ložiska jsou opatřeny kluznou vrstvou teflonu (PTFE)
vrubové klouby – v betonových prvcích se vhodným uspořádáním betonářské výztuže dovolí pootočení při plastifikaci betonu, v zahraničí se často nazývají Freyssinetovým kloubem, podle svého autora.
Ložiska obrazem
Ocelové válcové ložisko
Kloubové čepové ložisko
Elastomerové ložisko
Prvky hrncového ložiska
Literatura
PANÁČEK, Josef. Betonové mosty I – Spodní stavba a příslušenství mostních objektů [online]. Fakulta stavební, Vysoké učení technické v Brně [cit. 2011-01-07]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]