Metro v Miláně
podzemní dopravní systém v Milánu / From Wikipedia, the free encyclopedia
Metro v Miláně (italsky Metropolitana di Milano) je síť pěti linek metra obsluhujících město Milán a část jeho okolí v regionu Lombardie. Je páteří místní sítě veřejné dopravy v rámci jedné z největších konurbací v Evropě. Tři linky obsluhuje systém klasického metra (M1, M2, M3), dvě další jsou typem lehkého metra (M4, M5). Linky jsou označeny různými čísly a barvami, v roce 2023 celá síť měří 102,5 km.
Metro v Miláně | |
---|---|
Klasické logo italských systémů metra | |
Základní informace | |
Stát | Itálie Itálie |
Město | Milán a okolí |
Provozovatel | Milánský dopravní podnik (ATM) |
Délka sítě | 102 km |
Počet linek | 5 v provozu |
Počet stanic | 119[1] |
Datum otevření | 1. listopad 1964 |
Parametry | |
Typ metra | klasické metro linky M4 a M5 jsou lehké metro |
Rozchod koleje | 1435 mm |
Přívod proudu | Napájecí kolejnicí – spodní odběr |
Napětí | max. 750 V, čtvrtá kolej (M1) max. 1500 V, trolejové vedení (M2 a M3) max. 750 V, třetí kolej (M4 a M5) |
Vozy a zázemí | |
Počet vozů | 1 029 (2018) |
Mapa sítě | |
Externí odkazy | |
OpenStreetMap | mapová data |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
První linka M1 (červená), byla slavnostně otevřena v roce 1964, druhá linka M2 (zelená), byla otevřena v roce 1969, třetí linka M3 (žlutá), otevřena v roce 1990, čtvrtá linka M5 (lila), otevřena v roce 2013 a pátá linka M4 (modrá) v otevřena roce 2022. Plánovaná šestá linka M6 (růžová) je ve studijní fázi. Stanice metra a často i jejich soupravy jsou s linkami barevně sladěny. Síť je řízena Milánským dopravním podnikem (ATM) a zahrnuje celkem 119 stanic, z nichž je 101 pod zemí.[1] Jedná se o nejrozsáhlejší podzemní síť v Itálii, po ní následuje Řím a Neapol, a jedná se o sedmou největší síť v Evropské unii.[2] Celá síť je plně pokryta mobilním signálem [3].
Hlášení v metru jsou v italském a anglickém jazyce. Ve vozech jsou cestující často upozorňováni, aby se za jízdy drželi. Zvláštností milánského metra je také občasné hlášení o doporučení sundávání si batohů ze zad, čímž se vytvoří ve vozech více místa. Piktogramy v okolí dveří pak nabádají k neopírání se o dveře souprav. V soupravách metra je vzhledem k častému střídání pozic nástupišť rozsvícena šipka označující stranu vlaku, na které se příští stanici vystupuje. Zajímavostí je také jízda vlaků vpravo, jelikož italské povrchové železnice využívají při své jízdě stranu levou.
Jako nejpoužívanější bývá označována linka M2. Linka M5 je naopak nadužívaná pouze při zápasech fotbalových klubů AC Milán a Inter Milán, od jejichž Stadionu San Siro začíná.