rakouský šlechtic From Wikipedia, the free encyclopedia
Mathias Schönerer (9. ledna 1807, Vídeň, Rakousko – 30. října 1881 Vídeň, Rakousko) byl rakouský železniční inženýr.
Mathias Schönerer | |
---|---|
![]() Mathias Schönerer | |
Narození | 9. ledna 1807 Vídeň |
Úmrtí | 30. října 1881 (ve věku 74 let) Vídeň |
Místo pohřbení | Payerbach |
Povolání | inženýr a železniční inženýr |
Děti | Georg von Schönerer Alexandrine von Schönerer |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
V letech 1829–32 řídil dostavbu koněspřežné železnice České Budějovice – Linec a později v letech 1834–35 její pokračování Linec – Gmunden. Původně plánovanou koncovou stanici Mauthausen přitom změnil na hospodářsky významnější Linec. V roce 1840 byl stavbyvedoucím tratě Vídeň – Gloggnitz, kterou sám vyměřoval a jejíž provoz v letech 1841–1853 řídil. Až do roku 1870 se pak podílel na většině významných železničních projektů v Rakousku (prosazoval například adhezní železnici přes Semmering) a za své zásluhy byl roku 1860 povýšen do rytířského stavu.
Se svou manželkou Marií Annou Antonií Rehmannovou měl syna Georga, známého antisemitského politika, a dceru Alexandrinu, herečku a divadelní podnikatelku.
Po Matthiasi Schönererovi se jmenoval v JŘ 2016/2017 jeden pár expresních vlaků (společností ČD a ÖBB) jezdící mezi Prahou-Holešovicemi a Linzem Hbf (v dalším období byly všechny vlaky v této trase pojmenovány hromadným názvem Jižní expres).
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.