Lokomotiva V 180 (DR)
řada východoněmeckých diesel-hydraulických lokomotiv / From Wikipedia, the free encyclopedia
Řada V 180 DR (od roku 1970 přeznačená na ř. 118, u Deutsche Bahn♀4DB jako ř. 228) byla největší motorovou lokomotivou vyráběnou v Německé demokratické republice. Byla vyráběna v lokomotivce VEB Lokomotivbau „Karl Marx“, dříve Orenstein & Koppel, v Postupimi – Babelsbergu. Německé říšské dráhy (DR) chtěly touto lokomotivou především nahradit parní lokomotivy.
Stručná fakta Motorová lokomotiva řady V 180, Řada (NDR, do 1970) ...
Motorová lokomotiva řady V 180 | |
---|---|
Lokomotiva 118 141 | |
Řada (NDR, do 1970) | V 180 |
Řada (NDR, od 1970) | 118 |
Řada (Německo) | 228 |
Základní údaje | |
Výrobce | VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ |
Výroba v letech | 1960–1970 |
Počet vyrobených kusů | 375 |
Provozovatel | DR, DB |
Období provozu | 1960–1995 |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 78 000 – 93 600 kg |
Délka přes nárazníky | 19 460 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | do 1966: B’B’ od 1966: C’C’ |
Trvalý výkon | 1 328 – 1 472 kW |
Maximální povolená rychlost | 120 km/h |
Typ spalovacího motoru | 12KVD21 A-2 12KVD21 A-3 |
Přenos výkonu | hydrodynamický |
Průměr hnacích dvojkolí | 1 000 mm |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zavřít