![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/770_536_2014_Seitenansicht.jpg/640px-770_536_2014_Seitenansicht.jpg&w=640&q=50)
Lokomotiva 770
česká a slovenská řada motorových lokomotiv / From Wikipedia, the free encyclopedia
Motorová lokomotiva řady 770 byla pod původním označením T 669.0 dodávána lokomotivkou ČKD Praha a podnikem Strojárske a metalurgické závody Dubnica nad Váhom (SMZ) pro potřeby Československých státních drah a průmyslových podniků v Československu. Prototyp byl vyroben v roce 1963, sériová výroba probíhala v letech 1967 až 1969. Dodatečně bylo v letech 1983 a 1985 vyrobeno 13 lokomotiv na široký rozchod opět v ČKD.
Stručná fakta Motorová lokomotiva řady 770 (dříve T 669.0), Tovární označení ...
Motorová lokomotiva řady 770 (dříve T 669.0) | |
---|---|
![]() Lokomotiva 770.536 | |
Tovární označení | 1435 Co´ Co´ 993 kW |
Řada dle Kryšpína (ČSD) | T 669.0 |
Řada dle UIC (ČR/SR) | 770 |
Základní údaje | |
Výrobce | ČKD Praha, SMZ Dubnica |
Výroba v letech | 1963, 1967–1969, 1983, 1985 |
Počet vyrobených kusů | 127+13 širokorozchodných |
Provozovatel | (ČSD, ČD, ČD Cargo, ŽSR), ZSSKC, soukromí dopravci |
Období provozu | 1963–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 114 600 kg |
Délka přes nárazníky | prototyp: 17 280 mm série: 17 240 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 80 m |
Rozchod | T 669.0: 1 435 mm T 669.51, 55: 1 520 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Co´ Co´ |
Trvalý výkon | 993 kW |
Maximální tažná síla | 280 kN |
Maximální povolená rychlost | 90 km/h |
Typ spalovacího motoru | K 6 S 310 DR |
Přenos výkonu | elektrický stejnosměrný |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Zavřít