Loketský tunel II
železniční tunel v Lokti pod ohybem silnice II/209 (Nádražní, Rooseveltova) a vyústěním ulice T. G. Masaryka From Wikipedia, the free encyclopedia
Loketský tunel II je železniční tunel na katastrálním území obce Loket na úseku trati 144 Krásný Jez – Loket mezi zastávkami Loket předměstí a Loket v km 14,843–14,909.[1][2]
| Loketský tunel II | |
|---|---|
.jpg) | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Provozní délka | 66,2 m |
| Lokalizace | |
| Souřadnice | 50°11′16,21″ s. š., 12°45′21,86″ v. d. |
  Loketský tunel II | |
| Další informace | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Železniční trať byla postavena společností Císařsko-královské státní dráhy jako pokračování dráhy z Lokte do Krásného jezu 12. října 1899 a dána do provozu 7. prosince 1901. Na tomto úseku byly postaveny čtyři tunely, čtyři kamenné viadukty a ocelový most přes řeku Ohři. Kolem roku 1950 byla trať rekonstruována v souvislosti s přepravou uranové rudy, která se zde těžila.[3] V roce 1997 byl na trati provoz zastaven. V roce 2006 byl obnoven provoz na úseku Nové Sedlo u Lokte – Loket předměstí a v roce 2013 byla obnovena část Krásný Jez – Horní Slavkov-Kounice.
Tunel se nachází na trati Nové Sedlo u Lokte – Loket předměstí v blízkosti mostu přes řeku Ohři v Chráněné krajinné oblasti Slavkovský les. Tunel je vyražen ve skalnatém ostrohu, který obtéká řeka Ohře a leží na něm historické město Loket,[4] leží v nadmořské výšce 395 m a je dlouhý 66,20 m.[2]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
