![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/German_WW2_Bombs.jpg/640px-German_WW2_Bombs.jpg&w=640&q=50)
Letecká puma
bomba shazovaná z letadla na pozemní cíle / From Wikipedia, the free encyclopedia
Letecká puma je druh letecké munice dopravovaný do prostoru cíle letadlem a na cíl shazovaný volným pádem po odhození z vhodného letadla, obvykle z letounu.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Cooper_20_pound_Aerial_Bomb_AWM.jpg/640px-Cooper_20_pound_Aerial_Bomb_AWM.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/German_WW2_Bombs.jpg/640px-German_WW2_Bombs.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/F-100D_308TFS_31TFW_TuyHoa_1966.jpg/640px-F-100D_308TFS_31TFW_TuyHoa_1966.jpg)
Patří k nejúčinnějším bojovým prostředkům vůbec. Jsou určeny k ničení všech druhů pozemních a námořních cílů, od cílů bodových až po cíle velkorozměrné, od živé sily až po zodolněné železobetonové objekty, opevnění, i cíle ukryté pod zemským povrchem či pod vodní hladinou. Kromě úloh přímého ničení mohou letecké pumy plnit i mnoho jiných úloh spojených s bojovou činností. Velkému množství úloh odpovídá i mnoho druhů a typů leteckých pum. Nejmenší letecké pumy mají hmotnost méně než jeden kilogram, hmotnost největších přesahuje deset tun.
Letecké pumy se na bombardér umísťují do speciálního konstrukčního prvku – pumovnice – což je prostor nacházející se v trupu nebo v křídle letadla, vybavený zařízeními pro zavěšení a odhození letecké pumy a zařízeními na odjištění leteckých bombových zapalovačů a vybavený dveřmi. Druhou možností je zavěšení letecké bomby pod křídlo nebo pod trup letadla na závěsník. Ten také obsahuje zařízení k zavěšení a odhození letecké bomby a zařízení k odjištění leteckého pumového zapalovače. Pumy menší hmotnosti se mohou na křídlo nebo trup zavěsit i prostřednictvím mnohozámkového nosníku – jde o nosník, na kterém se nalézá několik zařízení k zavěšení pum. Tak je možné lépe využít nosnost letadla.
Letecká puma mívá přibližně kapkovitý nebo válcovitý tvar a na konci trupu je vybavená pevnými aerodynamickými stabilizátory. Skutečný tvar letecké pumy je u každého typu odlišný a je daný jejím určením a způsobem umístění na letadlo.
Moderní letecké pumy mohou být vybaveny prostředky ke zvýšení rychlosti letecké pumy (např. raketovým motorem), prostředky k řízení vztlaku a aerodynamického odporu (např. křídla a brzdící zařízení) a prostředky ke korekci dráhy letu k cíli (různé druhy řídících systémů a kormidel).