![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/N%25C3%25A1sep_l%25C3%25A1nsk%25C3%25A9_kon%25C4%259Bsp%25C5%2599e%25C5%25BEky.jpg/640px-N%25C3%25A1sep_l%25C3%25A1nsk%25C3%25A9_kon%25C4%259Bsp%25C5%2599e%25C5%25BEky.jpg&w=640&q=50)
Lánská koněspřežka
bývalá železniční dráha, dnes pozůstatky / From Wikipedia, the free encyclopedia
Lánská koněspřežka Praha – Kladno – Stochov – Lány byla první železnicí vedoucí na území dnešní Prahy. Jako koněspřežná dráha fungovala od roku 1830 a po dráze z Saint-Étienne do Andrézieux a dráze z Českých Budějovic do Lince byla třetí nejstarší veřejnou železnicí v kontinentální Evropě. Později byla její větší část přebudována pro parní pohon a stala se součástí tzv. Buštěhradské dráhy (spadá do dnešní trati 120). Menší část fungovala jako koněspřežka až do roku 1873 a poté byla rozebrána. V terénu poblíž Lán se zachovaly její pozůstatky, které jsou chráněny jako kulturní památka[1].
Stručná fakta Technické informace, Externí odkazy ...
Lánská koněspřežka | |
---|---|
![]() Zbytek železničního náspu poblíž Píně | |
Stát | Česko![]() |
Datum otevření | 1830 |
Technické informace | |
Délka | cca 60 km |
Rozchod koleje | 1120 mm |
Externí odkazy | |
Kód památky | 14318/2-3079 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít