Ken Miles

Kenneth Henry „Ken“ Miles (1. listopad 1918 Sutton – 17. srpen 1966 Riverside) byl britský automobilový závodník. Startoval především v kategorii sportovních vozů a v roce 1961 se neúspěšně pokoušel o účast v závodě Formule 1.

Ken Miles

Ken Miles u Dolphinu Mk 2, 1961
Narození	1. listopadu 1918 Sutton Coldfield
Úmrtí	17. srpna 1966 (ve věku 47 let) Riverside International Raceway
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky	1961
Týmy	Lotus
Závody	0 (1)
Mistr světa	0
Vyhrané závody	0
Stupně vítězů	0
Body celkem	0
Pole positions	0
Nejrychlejší kola	0
První závod	Grand Prix USA 1961
Poslední závod	Grand Prix USA 1961
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Miles zpočátku závodil na motocyklech, než za druhé světové války nastoupil do britské armády, kde byl štábním seržantem tanku, se kterým se vylodil v Normandii. Po skončení války závodil s vozy Bugatti, Alfa Romeo a Alvis v kategorii sportovních vozů. V té době se dostal do služeb Frazer Nash s motorem Ford V8.

V roce 1952 Miles opustil Velkou Británii a přesídlil do Los Angeles v Kalifornii. V roce 1953 zvítězil ve 14 závodech pořádaných SCCA s vozem dle vlastního projektu a konstrukce na podvozku vozu MG. Stejný základ použil i pro svůj další projekt, který uskutečnil v roce 1955 a nazval ho "Flying Shingle". Vůz slavil úspěch v SCCA v modifikované třídě F na západním pobřeží.

Pro rok 1957 spolu s Otto Zipperem zkonstruovali vůz Pooper za použití motoru a převodovky Porsche 550S které zasadili do rámu a šasi Cooper 56. První Pooper byl Cooper z 50. let poháněný motorem Porsche 356. Vůz dominoval sezónám 57 a 58 v SCCA na západním pobřeží, které řídil sám Ken Miles. Konstruktérské úspěchy přivedly Milese do týmu Shelby Cobra, kde se stal přímo klíčovým členem. On sám potom s vozem získal druhé místo v 500 km Bridgehampton v 1963.

V roce 1965 startoval ve voze Ford GT40 v závodě Le Mans se spolujezdcem Brucem McLarenem. Ze závodu je vyřadila porucha převodovky.

V roce 1966 zvítězil v závodě na 24 hodin Daytony a 12 hodin Sebringu spolu s Lloydem Rubym a vozem Ford GT40.

Ve stejném roce obsadil spolu se spolujezdcem Denny Hulmem druhé místo v závodě 24 hodin Le Mans po kontroverzním závěru závodu, který byl ovlivněn nařízením týmu, aby všechny tři vedoucí vozy Ford GT40 z marketingových důvodů projely cílem společně. Jury nakonec rozhodla, že vítězem závodu je právě Bruce McLaren a Chris Amon, protože vzhledem k jejich horší startovní pozici ujelo jejich vozidlo delší vzdálenost. Na startu závodu měl Ken Miles problém s dovřením dveří svého vozu, který byl způsoben tím, že speciálně tvarované dveře tvořící částečně střechu vozu se při zavíraní poškodily nárazem o jeho helmu. Hned na začátku závodu tak nabral ztrátu.

Část fanoušků jej vzhledem ke kontroverznímu rozhodnutí o vítězi závodu Le mans 1966 považuje za jediného jezdce, který kdy dokázal vyhrál v jednom roce takzvanou trojkorunu vytrvalosti - závody 24h Le Mans , 12h Sebring a 24h Daytona.

Osudným se mu stalo testování vozu Ford J 17. srpna 1966.

V roce 2001 byl Ken Miles uveden do síně slávy Motorsports Hall of Fame of America.

Ford GT40, vítězný vůz Kena Milese a Lloyda Rubyho z Daytony 1966

Kompletní výsledky ve formuli 1

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Tým	Vůz	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Umístění	Body
1961	Team Lotus	Lotus 18	Climax L 4	MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA DNS

Závody mistrovství světa sportovních vozů

Rok	Závod	Spolujezdec	Vůz	Pozice	Výsledky
1955	24 hodin Le Mans	John Lockett	MG EX 182	12. místo	Výsledky
1957	12 hodin Sebringu	Jean-Pierre Kunstle	Porsche 550 RS	9. místo	Výsledky
1958	12 hodin Sebringu	Jean-Pierre Kunstle	Porsche 550 RS	Nedokončil	Výsledky
1959	12 hodin Sebringu	Jack McAfee	Porsche 718 RSK	8. místo	Výsledky
1962	12 hodin Sebringu	Lew Spencer	Sunbeam Alpine	Nedokončil	Výsledky
1963	12 hodin Sebringu	Lew Spencer	Shelby Cobra	11. místo	Výsledky
	12 hodin Sebringu		Shelby Cobra	Nedokončil	Výsledky
	Tourist Trophy	Jack Sears	Shelby Cobra	Nestartoval	Výsledky
	500 km Bridgehampton		Shelby Cobra	2. místo	Výsledky
1964	12 hodin Sebringu	John Morton	Shelby Cobra 427	Nedokončil	Výsledky
1965	2000 km Daytona	Lloyd Ruby	Ford GT40	1. místo	Výsledky
	12 hodin Sebringu	Bruce McLaren	Ford GT40	2. místo	Výsledky
	1000 km Monza	Bruce McLaren	Ford GT40	3. místo	Výsledky
	24 hodin Le Mans	Bruce McLaren	Ford Mk II	Nedokončil	Výsledky
1966	24 hodin Daytona	Lloyd Ruby	Ford Mk II	1. místo	Výsledky
	12 hodin Sebringu	Lloyd Ruby	Ford X1 Roadster	1. místo	Výsledky
	24 hodin Le Mans	Denny Hulme	Ford Mk II	2. místo	Výsledky

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ken Miles na Wikimedia Commons
• Miles Ken Miles Porsche RSK/RS61