![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Monte_Carlo_Formula_1_track_map.svg/langcs-640px-Monte_Carlo_Formula_1_track_map.svg.png&w=640&q=50)
Grand Prix Monaka 1950
From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Monaka v roce 1950 byla druhým podnikem Mistrovství světa formule 1 a zároveň šestým závodem formule 1 v roce 1950. Závod se uskutečnil 21. května v ulicích Monte Carla.
Stručná fakta 2.. závod v sezóně 1950, Detaily závodu ...
2.. závod v sezóně 1950 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 21. květen 1950 |
Oficiální název | XI Grand Prix Automobile de Monaco |
Místo | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3,180 km |
Délka závodu | 100 kol, 318 km |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'50.2 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1'51"1 (v ?. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Zavřít
Závodu dominoval argentinský pilot Juan Manuel Fangio, který dokázal zajet svůj první Hat trick a Chelem. Během sobotního tréninku havaroval Alfredo Pian, který si zlomil kotník a zbytek sezóny absolvoval pouze jako divák. Havárie se nevyhla ani závodu, v prvním kole se v Tabákové zatáčce střetlo hned devět vozů. Příčinou byla mokrá vozovka po náhodné vlně. Grand Prix Monaka byla prvním závodem pro Scuderia Ferrari a také pro pilota Schella, který představil první vůz s motorem vzadu Cooper.