From Wikipedia, the free encyclopedia
Gotha Go 242 byl transportní kluzák používaný německou Luftwaffe během druhé světové války.
| Gotha Go 242 | |
|---|---|
 Gotha Go 242 | |
| Určení | nákladní kluzák |
| Výrobce | Gothaer Waggonfabrik |
| Šéfkonstruktér | Albert Kalkert |
| První let | 1941 |
| Uživatel | Luftwaffe |
| Vyrobeno kusů | 1 528 ks |
| Varianty | Gotha Go 244 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Go 242 byl navržen Albertem Kalkertem jako odpověď na požadavek Říšského ministerstva letectví (Reichsluftfahrtministerium), jež žádalo návrh těžkého transportního kluzáku, který by nahradil tehdy používané DFS 230. Výsledkem byl hornoplošník se střední nákladní trupovou gondolou a dvěma nosníky ocasních ploch. Trup měl ocelovou kostru potaženou plátnem. Zadní část trupu se u nákladní verze dala odklopit vzhůru a do kluzáku mohlo vjet terénní vozidlo nebo lehký kanón.
V roce 1941 vzlétly dva prototypy a hned poté se začalo s výrobou. Celkem se vyrobilo 1 528 kusů, z nichž na některé byly namontovány motory a tak se z nich staly motorizované kluzáky Go 244.
Při nasazení bývaly Go 242 taženy buď letouny Heinkel He 111 nebo Junkers Ju 52. Někdy byly vybaveny i pomocnými startovacími raketami. Většina jich byla nasazena na bojištích v oblasti Středozemního a Egejského moře.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Gotha Go 242 na Wikimedia Commons Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
